近期，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了一系列汽車及摩托車召回信息，涉及捷豹路虎、大眾汽車、寶馬、梅賽德斯-奔馳以及上海雅馬哈建設(shè)摩托車等多個(gè)知名品牌。以下是詳細(xì)的召回情況：
首先，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司宣布召回部分進(jìn)口2005至2016款路虎發(fā)現(xiàn)及攬勝運(yùn)動(dòng)汽車。召回原因是，部分配有拖車牽引裝置的車輛，若長(zhǎng)期未拆除可拆卸拖車鉤，將導(dǎo)致拖車鉤過(guò)早磨損，存在失效風(fēng)險(xiǎn)。為解決這一問(wèn)題，公司將為受影響車輛免費(fèi)提供拖車鉤固定支架套件及安裝指南，確保安全。
緊接著，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司也發(fā)布了召回計(jì)劃，針對(duì)2016年7月6日至2018年9月15日期間生產(chǎn)的部分2017至2019款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車，共計(jì)16202輛。召回原因是駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器，長(zhǎng)時(shí)間使用后可能在碰撞中異常破損，導(dǎo)致碎片飛濺，威脅乘客安全。公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)更換改進(jìn)后的安全氣囊。
寶馬品牌方面，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司及光束汽車有限公司聯(lián)合發(fā)布了大規(guī)模的召回計(jì)劃，涉及多款進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車型，包括X7、5系、7系、X2、MINI JCW Countryman等，召回原因主要與集成式制動(dòng)助力裝置（DSCi）的伺服電機(jī)空心軸部件焊接異常或電機(jī)位置傳感器電信號(hào)干擾有關(guān)，可能影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）功能。公司將根據(jù)具體情況，免費(fèi)更換集成式制動(dòng)助力裝置或通過(guò)OTA技術(shù)升級(jí)軟件，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司同樣不甘落后，宣布召回生產(chǎn)日期在2020年9月4日至2023年9月1日期間的部分進(jìn)口E級(jí)、AMG GT汽車，以及2018年10月4日至2020年6月22日期間的部分進(jìn)口A級(jí)汽車，分別涉及822輛和597輛。召回原因包括變速箱線束電氣接頭可能滲入水汽導(dǎo)致短路起火風(fēng)險(xiǎn)，以及組合儀表控制單元軟件開(kāi)發(fā)偏差導(dǎo)致的后霧燈標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公司將免費(fèi)更換改良后的變速箱線束或升級(jí)儀表控制單元軟件。
最后，上海雅馬哈建設(shè)摩托車銷售有限公司也加入了召回行列，自2024年12月9日起召回2023年1月18日至2023年12月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口T700S摩托車，共計(jì)188臺(tái)。召回原因是離合器片使用的防銹油與摩擦片磨損材料混合產(chǎn)生粘性物質(zhì)，可能導(dǎo)致離合器片和摩擦片無(wú)法分離。公司將為受影響車輛免費(fèi)更換改善后的離合器套件。
