近期,有意購買寶馬iX3的消費(fèi)者收到了一個(gè)緊急提示:抓緊時(shí)機(jī),盡早入手。
據(jù)了解,寶馬iX3即將面臨停產(chǎn),而新款車型則要等到2026年才會(huì)國(guó)產(chǎn)上市,這意味著在未來一年多的時(shí)間里,市場(chǎng)將出現(xiàn)iX3車型的供應(yīng)真空期。屆時(shí),即使消費(fèi)者有意購買,也可能面臨無車可選的尷尬局面。因此,業(yè)內(nèi)人士建議,有意向的消費(fèi)者應(yīng)盡早做出決定,以免錯(cuò)失良機(jī)。
寶馬iX3作為寶馬品牌的一款中型純電動(dòng)SUV,自上市以來便備受關(guān)注。盡管其“油改電”平臺(tái)的身份曾引發(fā)一些爭(zhēng)議,但在其他方面,iX3的表現(xiàn)卻相當(dāng)出色。特別是在價(jià)格方面,目前經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠力度極大,起售價(jià)已降至24.30萬元左右,相比原價(jià)40.5萬元,優(yōu)惠幅度高達(dá)16萬多,這無疑為消費(fèi)者提供了極大的購車誘惑。
寶馬iX3在外觀、尺寸和內(nèi)部空間等方面與寶馬X3幾乎一致,但作為一款純電動(dòng)車型,它還享有免購置稅的優(yōu)惠政策,為消費(fèi)者節(jié)省了約3萬元的購置稅費(fèi)用。寶馬iX3還配備了寧德時(shí)代的三元鋰電池,提供了8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù),進(jìn)一步打消了消費(fèi)者對(duì)電池壽命的擔(dān)憂。
在充電速度方面,寶馬iX3的快充時(shí)間為0.75小時(shí),慢充時(shí)間為7.5小時(shí)。雖然這一數(shù)據(jù)相對(duì)保守,但這樣做的好處是能夠更好地保護(hù)電池,延長(zhǎng)其使用壽命。對(duì)于關(guān)注電池安全的消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)重要的考量因素。
面對(duì)即將到來的iX3停產(chǎn)和新款車型的遙遠(yuǎn)等待,不少消費(fèi)者開始行動(dòng)起來。他們表示,在價(jià)格合適的情況下,愿意盡早購買這款性能出色、價(jià)格優(yōu)惠的純電動(dòng)SUV。畢竟,對(duì)于想要擁有一臺(tái)寶馬品牌中型純電動(dòng)SUV的消費(fèi)者來說,未來一年多的時(shí)間無疑是一個(gè)漫長(zhǎng)的等待。