在廣州車展的璀璨舞臺(tái)上，現(xiàn)代汽車以其前瞻性的氫燃料電池技術(shù)，為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)別開生面的綠色出行盛宴。一款名為INITIUM的氫燃料電池概念車，在中國(guó)的首次亮相，無(wú)疑成為了車展上的焦點(diǎn)。
INITIUM概念車不僅在驅(qū)動(dòng)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破，更在安全性與續(xù)航能力上樹立了新的標(biāo)桿。現(xiàn)代汽車通過提升氫燃料電池的輸出功率，使得這款概念車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到了150kW，續(xù)航里程更是超過了650公里。這一成就得益于全車的低風(fēng)阻與地滾阻設(shè)計(jì)，以及現(xiàn)代汽車在氫能領(lǐng)域的深厚積累。
在設(shè)計(jì)層面，INITIUM概念車同樣展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對(duì)未來(lái)出行的獨(dú)特見解。新車采用了“鋼之韻”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將鋼材的可塑性與SUV的多功能性、安全性完美融合，不僅傳達(dá)了現(xiàn)代汽車以氫能引領(lǐng)未來(lái)的愿景，更彰顯了其顛覆性改變的決心。
INITIUM概念車的中國(guó)首秀，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車集團(tuán)“First Mover”全球新能源戰(zhàn)略在中國(guó)市場(chǎng)的深入實(shí)施。現(xiàn)代汽車憑借在氫能領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)27年的技術(shù)積累，已經(jīng)形成了全面、領(lǐng)先且成熟的產(chǎn)品及應(yīng)用布局，涵蓋了乘用車、輕卡、重卡、巴士以及燃料電池系統(tǒng)等多種商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車已經(jīng)向國(guó)家能源集團(tuán)交付了14臺(tái)氫燃料電池車NEXO，這標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用正式開啟。現(xiàn)代汽車還在本屆車展上展示了其著眼當(dāng)下的優(yōu)秀產(chǎn)品，包括高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N、全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等明星車型。
現(xiàn)代汽車N品牌的到來(lái)，預(yù)示著其將在中國(guó)市場(chǎng)開啟差異性電動(dòng)化發(fā)展的新篇章。今年9月，現(xiàn)代汽車前瞻技術(shù)研發(fā)中心在上海正式升級(jí)為獨(dú)立法人公司，這將進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代汽車與中國(guó)優(yōu)秀合作伙伴在自動(dòng)駕駛、智能座艙、互聯(lián)技術(shù)與電動(dòng)化領(lǐng)域的深度合作。從2025年開始，現(xiàn)代汽車將為中國(guó)用戶推出本土化電動(dòng)車型，到2027年構(gòu)建完整的中國(guó)專用純電產(chǎn)品陣容。
