近期，一場因汽車評測引發(fā)的法律糾紛引起了廣泛關(guān)注。北汽享界汽車法務(wù)部宣布，已正式對知名自媒體人袁啟聰提起訴訟。
據(jù)悉，此次訴訟的導(dǎo)火索是袁啟聰在今年8月發(fā)布的一則關(guān)于享界S9的評測視頻。視頻中，袁啟聰在特定路況下測試享界S9時，車輛在上橋飛坡過程中出現(xiàn)了顛簸轉(zhuǎn)向的情況，他因此表達(dá)了對該車型的失望。該視頻迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了廣泛討論。
北汽享界汽車法務(wù)部指出，袁啟聰及其相關(guān)賬號在多個平臺發(fā)布的測試結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)重誤導(dǎo)了消費者，對北汽享界汽車品牌聲譽(yù)造成了損害。經(jīng)過充分取證后，公司決定采取法律手段，維護(hù)自身合法權(quán)益。
面對訴訟，袁啟聰回應(yīng)稱將積極應(yīng)訴，并表示相信法律會給出公正的裁決。他強(qiáng)調(diào)自己的評測是實事求是的，沒有故意誤導(dǎo)消費者。
公開資料顯示，袁啟聰是一位擁有多年汽車評測經(jīng)驗的資深車評人，在社交媒體上擁有大量粉絲。他的評測視頻一直備受關(guān)注，此次事件也讓他再次站在了輿論的風(fēng)口浪尖。
事實上，這并非享界汽車首次因評測問題引發(fā)爭議。早在“飛坡”事件發(fā)生后，享界汽車就發(fā)布了聲明，稱經(jīng)過數(shù)據(jù)分析和多次復(fù)測，認(rèn)為袁啟聰?shù)脑u測結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)。公司指出，在測試中駕駛員主動干預(yù)了方向盤，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)橫擺。在相同條件下多次復(fù)測，未出現(xiàn)類似情況。
享界S9作為華為與北汽合作的智慧旗艦轎車，自上市以來一直備受矚目。其憑借出色的性能和豪華的配置，在短時間內(nèi)迅速贏得了市場的認(rèn)可。截至2024年10月，享界S9已連續(xù)多周蟬聯(lián)40萬以上純電轎車銷量榜首。
華為進(jìn)入汽車領(lǐng)域以來，也時常因言論不實的自媒體評測而陷入爭議。華為常務(wù)董事余承東曾公開表示，汽車測試需要更專業(yè)的人來進(jìn)行，他對于一些不專業(yè)的評測表示不滿。此次享界汽車與袁啟聰?shù)脑V訟，無疑再次引發(fā)了業(yè)界對于汽車評測準(zhǔn)確性和公正性的討論。
