在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)步入新能源時(shí)代的大潮中，變革的浪潮以前所未有的速度席卷整個(gè)行業(yè)。速度，這一詞匯在新時(shí)代背景下，不再僅僅衡量物理位移的快慢，而是成為衡量企業(yè)能否緊跟時(shí)代步伐、把握市場(chǎng)機(jī)遇的關(guān)鍵指標(biāo)。市場(chǎng)的瞬息萬(wàn)變要求企業(yè)必須具備快速反應(yīng)和靈活調(diào)整的能力，任何一絲遲緩都可能錯(cuò)失良機(jī)，甚至面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，催生了一大批新興品牌的崛起。這些品牌憑借創(chuàng)新的理念和先進(jìn)的技術(shù)，迅速在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。技術(shù)的迭代速度之快，令人目不暇接。從電池續(xù)航能力的不斷提升，到充電技術(shù)的革命性突破，再到智能駕駛系統(tǒng)的日益成熟，每一項(xiàng)技術(shù)的革新都如同與時(shí)間賽跑，力求在最短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，產(chǎn)品研發(fā)周期被大幅縮短。傳統(tǒng)車(chē)企需要數(shù)年時(shí)間才能完成一款車(chē)型的研發(fā)，而新能源車(chē)企則能將這一周期縮短至一半甚至更短。新車(chē)上市的速度成為了衡量企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)之一。為了搶占市場(chǎng)先機(jī)，滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮感和科技感的追求，車(chē)企們紛紛加快新車(chē)推出速度，力求在第一時(shí)間將最新產(chǎn)品呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。
然而，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背后，也隱藏著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2018年的125.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的352.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率從4.5%提升至17.8%。蔚來(lái)、小鵬、理想等造車(chē)新勢(shì)力嶄露頭角，傳統(tǒng)車(chē)企也加大在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入，推出多款競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車(chē)型。跨界企業(yè)的加入更是加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，小米等企業(yè)紛紛宣布造車(chē)計(jì)劃，或與汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展深度合作，共同爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，部分車(chē)企通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，價(jià)格戰(zhàn)成為常態(tài)。然而，車(chē)企們并未止步于此，而是在技術(shù)層面展開(kāi)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。阿維塔，這家背靠國(guó)企集團(tuán)、定位高端市場(chǎng)的新能源汽車(chē)品牌，在過(guò)去幾年中雖然保持著品牌調(diào)性和產(chǎn)品特征的一致性，但在銷(xiāo)量上并未取得顯著突破。然而，隨著增程電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的全面爆發(fā)，阿維塔迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
2023年，增程車(chē)輛以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的飛躍，占據(jù)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的一定份額。眾多車(chē)企紛紛布局增程市場(chǎng)，理想、問(wèn)界等先行者持續(xù)深耕，阿維塔、智己、極氪、小米、小鵬等品牌也相繼宣布推出增程式車(chē)型。面對(duì)行業(yè)內(nèi)外的質(zhì)疑與不解，阿維塔展現(xiàn)出了堅(jiān)定的決心和果敢的行動(dòng)。2024年8月21日，阿維塔科技正式發(fā)布了自主研發(fā)的增程技術(shù)——“昆侖增程”。緊接著的9月26日，首款增程車(chē)型阿維塔07如期上市，迅速吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
在短短的時(shí)間內(nèi)，阿維塔不僅發(fā)布了昆侖增程技術(shù)，還迅速推出了三款搭載增程動(dòng)力的車(chē)型。從昆侖增程技術(shù)的發(fā)布到三款車(chē)型的全部上市，阿維塔僅用了不到三個(gè)月的時(shí)間。這一系列迅速而果斷的行動(dòng)，充分展示了阿維塔在增程領(lǐng)域的深厚積累和快速迭代能力。銷(xiāo)量的激增也驗(yàn)證了阿維塔的正確決策。數(shù)據(jù)顯示，阿維塔10月份銷(xiāo)量飆升至10056臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了單月銷(xiāo)量首次跨越萬(wàn)輛的里程碑。
銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)離不開(kāi)阿維塔對(duì)產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富和精心打磨。目前，阿維塔已構(gòu)建起包括阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07以及阿維塔12雙動(dòng)力在內(nèi)的多元化產(chǎn)品線。其中，阿維塔07作為首款融合增程與純電雙動(dòng)力的車(chē)型，成為了銷(xiāo)量的中流砥柱。在渠道布局上，阿維塔已構(gòu)建起超過(guò)400家渠道觸點(diǎn)，形成了廣泛的市場(chǎng)覆蓋，并計(jì)劃年底前增長(zhǎng)至470家。
在資本運(yùn)作層面，阿維塔同樣動(dòng)作頻頻。不僅順利完成了三輪融資，還以高達(dá)115億元的投資入股華為引望，成為其第二大股東。目前，阿維塔的C輪融資正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)融資規(guī)模將達(dá)到100億元，投后估值有望突破300億元大關(guān)。在海外市場(chǎng)拓展方面，阿維塔也取得了顯著進(jìn)展，已在泰國(guó)成功上市產(chǎn)品，并計(jì)劃年內(nèi)與55家渠道觸點(diǎn)簽約，業(yè)務(wù)將覆蓋25個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
阿維塔的成功并非偶然，而是源于其對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳洞察和快速響應(yīng)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，阿維塔憑借先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的理念，迅速在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷壯大和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，阿維塔將繼續(xù)保持其快速發(fā)展的勢(shì)頭，不斷推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
