特斯拉近期在中國(guó)市場(chǎng)推出了一項(xiàng)促銷優(yōu)惠，針對(duì)Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的預(yù)訂用戶。凡是在2024年11月25日至12月31日期間交付的車輛，均可享受尾款直減1萬(wàn)元的特別優(yōu)惠。這一舉措使得Model Y的起售價(jià)降至23.99萬(wàn)元，并且，消費(fèi)者還可以疊加享受5年0息的金融貸款方案。
不僅在中國(guó)，特斯拉在全球市場(chǎng)也采取了類似的促銷策略。在美國(guó)市場(chǎng)，于2024年12月31日前提車的用戶，可以享受3個(gè)月的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)以及FSD（全自動(dòng)駕駛）功能。而在歐洲市場(chǎng)，用戶則可以享受一年的免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。
特斯拉此次的降價(jià)促銷，被外界視為其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提升銷量的重要舉措。然而，面對(duì)年底國(guó)內(nèi)車市早已打響的價(jià)格戰(zhàn)，特斯拉的降價(jià)幅度顯得相對(duì)保守。例如，在“雙11”前夕，電動(dòng)MINI的降價(jià)幅度就達(dá)到了7萬(wàn)元，而廣州車展上，大眾威然和凱迪拉克新XT6更是推出了限時(shí)一口價(jià)直降10萬(wàn)的優(yōu)惠。
盡管與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，特斯拉Model Y的降價(jià)幅度并不算大，但考慮到新款Model Y即將在明年第一季度上市，這一降價(jià)策略或許有其深意。據(jù)悉，新款Model Y將在外觀、內(nèi)飾以及電池等方面進(jìn)行全面升級(jí)。因此，此次降價(jià)除了旨在提升銷量外，還可能是為了盡快清空老款車型的庫(kù)存，為新車型的上市做好準(zhǔn)備。
面對(duì)國(guó)內(nèi)車市激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，特斯拉的降價(jià)促銷無(wú)疑為其增添了一份市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而，能否實(shí)現(xiàn)全年銷量正增長(zhǎng)，仍需看其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際表現(xiàn)。在年底的購(gòu)車旺季，特斯拉能否抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)銷量的突破，值得業(yè)界關(guān)注。
