在教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人的璀璨舞臺(tái)上，一項(xiàng)由騰訊攜手哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）共同打造的杰出項(xiàng)目——《基于TAD Sim教育版的智能車輛環(huán)境感知技術(shù)課程體系改革與應(yīng)用實(shí)踐》榮獲了“2024年度優(yōu)秀案例”的殊榮。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)雙方深度合作與創(chuàng)新的肯定，更為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才培養(yǎng)開辟了新路徑。
智能汽車，這一全球汽車產(chǎn)業(yè)的新航向，正以前所未有的速度發(fā)展。然而，據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，至2025年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)⒚媾R1.3萬至3.7萬的人才缺口，這對(duì)行業(yè)的人才儲(chǔ)備提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在此背景下，哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）作為國內(nèi)首個(gè)開設(shè)智能車輛工程專業(yè)的高校，其人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與探索顯得尤為重要。
早在2018年，哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）便以敏銳的洞察力，率先設(shè)立了智能車輛工程專業(yè)，并在隨后的幾年中，逐步形成了“四育人”的獨(dú)特教育模式。其中，與騰訊的此次合作，無疑是“大廠大校育人”理念的一次生動(dòng)實(shí)踐。雙方共同開展的“基于騰訊TAD Sim教育版的智能車輛環(huán)境感知技術(shù)課程體系改革與應(yīng)用實(shí)踐”項(xiàng)目，不僅深化了理論教學(xué)與實(shí)踐操作的融合，更通過典型案例的開發(fā)，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才培養(yǎng)注入了新的活力。
在合作過程中，騰訊與哈工大（威海）緊密配合，共同修訂了培養(yǎng)方案和課程教學(xué)大綱，并邀請(qǐng)了眾多院士和專家學(xué)者為學(xué)生提供專業(yè)指導(dǎo)。同時(shí)，雙方還深入企業(yè)開展調(diào)研，確保課程內(nèi)容與行業(yè)需求緊密相連。騰訊的技術(shù)專家在軟件培訓(xùn)、課程開發(fā)等方面提供了全方位的支持，為項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著項(xiàng)目的深入實(shí)施，哈工大（威海）智能車輛工程專業(yè)的課程體系得到了顯著提升，師資力量也得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。一批批掌握TAD Sim平臺(tái)實(shí)踐及開發(fā)能力的創(chuàng)新人才脫穎而出，并在全國賽事中屢獲佳績(jī)。其中，HRT車隊(duì)更是憑借出色的表現(xiàn)，贏得了雙料冠軍的榮譽(yù)，充分展示了校企合作成果的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
TAD Sim教育版作為騰訊自主研發(fā)的跨平臺(tái)分布式仿真系統(tǒng)，以其強(qiáng)大的仿真能力和高效的數(shù)據(jù)處理性能，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。它不僅為算法驗(yàn)證、安全測(cè)試等提供了堅(jiān)實(shí)支持，還顯著降低了研發(fā)成本，加速了產(chǎn)品迭代進(jìn)程。在哈工大（威海），TAD Sim教育版已廣泛應(yīng)用于智能車輛工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和智能車實(shí)驗(yàn)室，覆蓋了300余名本科生，并吸引了來自多個(gè)專業(yè)的學(xué)生參與實(shí)踐項(xiàng)目。
通過TAD Sim平臺(tái)的訓(xùn)練，學(xué)生們的自動(dòng)駕駛算法開發(fā)能力得到了顯著提升。許多畢業(yè)生已成功簽約一汽、奇瑞、比亞迪等知名車企，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液。這一成果不僅彰顯了騰訊與哈工大（威海）合作的深遠(yuǎn)意義，更為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才培養(yǎng)樹立了新的標(biāo)桿。
TAD Sim還憑借其卓越的仿真性能，在產(chǎn)業(yè)端成為了多家自動(dòng)駕駛企業(yè)研發(fā)流程中的重要工具。它不僅為自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新提供了有力支撐，更為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
