在推動(dòng)科教興國戰(zhàn)略與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的浪潮中，中國智能車技術(shù)的未來挑戰(zhàn)賽再次成為科技創(chuàng)新的焦點(diǎn)。近日，第十四屆“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”在江蘇省圓滿落幕，這場盛會(huì)匯聚了來自全國高校、企業(yè)及科研院所的76支精英隊(duì)伍，共同角逐智能車領(lǐng)域的桂冠。
此次大賽由國家自然科學(xué)基金委員會(huì)信息科學(xué)部與中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)攜手主辦，旨在通過“真實(shí)交通環(huán)境挑戰(zhàn)賽”與“復(fù)雜交通環(huán)境算法挑戰(zhàn)賽”兩大板塊，全面檢驗(yàn)并推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。其中，“真實(shí)交通環(huán)境挑戰(zhàn)賽”尤為引人注目，它不僅針對(duì)惡劣天氣、意外障礙、非合作目標(biāo)及道路施工等極端情況，對(duì)智能車的全自動(dòng)駕駛能力進(jìn)行了嚴(yán)苛考驗(yàn)，還深入評(píng)估了智能車的人機(jī)交互性能及復(fù)雜場景下的決策智慧。
“復(fù)雜交通環(huán)境算法挑戰(zhàn)賽”則更加注重技術(shù)創(chuàng)新與算法優(yōu)化，涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)場景下的信道預(yù)測、波束方案設(shè)計(jì)、協(xié)同定位追蹤、交通事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測及自主代客泊車智能決策等多個(gè)前沿課題，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車在復(fù)雜環(huán)境中的協(xié)同感知與智能決策能力邁上新臺(tái)階。
經(jīng)過兩天的激烈比拼，西安交通大學(xué)“Pioneer先鋒號(hào)”無人駕駛智能車憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與穩(wěn)定的賽場表現(xiàn)，在“真實(shí)交通環(huán)境挑戰(zhàn)賽”中脫穎而出，成功奪得冠軍，實(shí)現(xiàn)了該賽事的五連冠輝煌。這一成績的取得，無疑是對(duì)西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所長期以來深耕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力證明。
作為國內(nèi)首批專注于人工智能研究的科研機(jī)構(gòu)之一，西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所自1986年成立以來，始終走在自動(dòng)駕駛技術(shù)的前沿。自2002年起，該所科研團(tuán)隊(duì)便致力于自動(dòng)駕駛智能車的關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)驗(yàn)證，相繼開發(fā)出“夸父號(hào)”、“挑戰(zhàn)號(hào)”、“發(fā)現(xiàn)號(hào)”、“先鋒號(hào)”及“奮進(jìn)號(hào)”等一系列自動(dòng)駕駛智能車驗(yàn)證平臺(tái)，為中國智能車技術(shù)的快速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西安交通大學(xué)“Pioneer先鋒號(hào)”無人駕駛智能車的此次奪冠，不僅是對(duì)其技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)中國智能車未來發(fā)展?jié)摿Φ囊淮斡辛φ故尽ｋS著科教興國戰(zhàn)略與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的深入實(shí)施，相信中國智能車技術(shù)將在未來迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
