比亞迪在新能源汽車領域的布局再次邁出重要一步，近日，公司正式啟動了“比亞迪超充”品牌的注冊流程，并同步成立了超充運營中心。這一舉措標志著比亞迪將在國內(nèi)為新能源車主提供更加便捷、全面的自營充電服務。
在此之前，比亞迪已經(jīng)為每位車主提供了家用充電樁，并與能源巨頭殼牌合作，在全球范圍內(nèi)推出了“殼牌-比亞迪電動汽車服務中心”，為車主提供專屬的充電服務和家庭能源解決方案。而今，“比亞迪超充”的加入，無疑將進一步提升比亞迪新能源車主的充電便利性。
比亞迪超充站的設計充滿了創(chuàng)新元素。模塊化設計使得充電站能夠快速布置，同時根據(jù)場地大小靈活調(diào)整方案。在廣闊的區(qū)域，比亞迪計劃采用光伏發(fā)電+儲能的方案，這一模式尤其適用于西部電網(wǎng)未能全面覆蓋的地區(qū)。這種設計不僅解決了線路和變壓器等高昂的一次性投資問題，還能通過光伏發(fā)電提供更多綠色電力，減少碳排放。
而在東部設施完善的地區(qū)，比亞迪則計劃采用精簡的儲能+超充樁設計方案，以節(jié)約用地和投資成本。這種因地制宜的設計思路，展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車充電設施建設上的前瞻性和靈活性。
比亞迪的超充樁還具備其他獨特功能。例如，雖然建設在戶外，但超充樁可以集成在模塊中，通過可開啟的柵格門設計進行保護。連排的超充樁還可以設計成遮陽棚方案，在惡劣天氣條件下更加安全實用。
比亞迪的超充站還配備了司機驛站，提供休息桌椅和零食飲料自動販賣柜，滿足司機在途中的臨時用餐需求。這些驛站能夠?qū)崿F(xiàn)24小時全天候無人值守，為新能源車主提供更加貼心的服務。
隨著比亞迪全球化布局的加速和新能源智能化路線的推進，充電補能成為公司在海外擴展新能源業(yè)務的關鍵一環(huán)。比亞迪深知，并非所有國家都具備中國這樣龐大的發(fā)電量和健全的全國電網(wǎng)。因此，公司與殼牌等傳統(tǒng)能源巨頭合作，利用殼牌的全球服務網(wǎng)點建設配套服務中心，提供充電樁和新能源相關服務。這一舉措不僅有助于解決新能源服務設施的難題，還能減少來自傳統(tǒng)能源巨頭的抵觸情緒，推動新能源汽車在全球范圍內(nèi)的普及和發(fā)展。
