隨著年終的臨近，汽車市場迎來了一波熱潮，眾多消費者開始考慮更換新車。各大汽車品牌也抓住了這一時機，紛紛推出了各種優惠政策，以吸引更多的消費者。
特斯拉作為電動汽車市場的領頭羊，再次宣布降價。11月25日，特斯拉推出了限時優惠政策，即從即日起至今年12月31日，購買特斯拉汽車可以享受尾款立減萬元的優惠，同時還可以疊加五年0息的金融方案。消費者還可以享受國家及各地的新能源“以舊換新”補貼，總計可以省下至少5萬元。
據了解，特斯拉在中國市場已經多次進行降價或優惠活動。今年以來，特斯拉已經多次調整售價，并推出了各種限時優惠。例如，1月12日，特斯拉對Model 3/Y后輪驅動版及長續航版進行了價格調整，降價幅度在6500至15500元不等。而在4月21日，特斯拉又對中國市場在售的Model Y、Model S和Model X全系降價1.4萬元。
特斯拉的降價策略似乎取得了不錯的效果。根據特斯拉發布的2024年三季度財報顯示，特斯拉第三季度營收達到252億美元，同比增長8%；非GAAP凈利潤為25億美元。在現金流方面，特斯拉第三季度運營現金流為63億美元，自由現金流為27億美元，現金和投資增加29億美元，達到336億美元。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會上表示，特斯拉計劃在2025年上半年推出更實惠的車型，并預計2025年汽車銷量將增長20%至30%。為了支持這一戰略，特斯拉正在推出更有吸引力的金融方案，讓消費者更容易購買其汽車。
不僅僅是特斯拉，隨著車市競爭壓力的加大，不少車企也面臨著嚴峻的沖量壓力。據統計，今年前10個月，完成年銷量目標的車企并不多，僅有少數幾家車企如比亞迪、吉利、零跑等完成率超過了80%。為了沖刺年底的銷量目標，不少車企已經推出了各種優惠政策。
例如，極氪在11月期間推出了全系至高立省11萬元的優惠活動，包括了4.7萬元現金和6.3萬元購車權益，同時還推出了0首付0利息的金融政策。上汽集團旗下也有13個品牌、上百款車型參與了雙十一的促銷活動，購車低至五折，最高單車優惠可達12萬元。上汽大眾和上汽通用也推出了多款車型的“限時一口價”活動。
車企推出的限時優惠政策再疊加國家以舊換新等政策的支持，將進一步推動今年國內的汽車消費。有業內人士預測，今年整體乘用車銷量有望超過2300萬輛，甚至可能沖擊2350萬輛。這也意味著在最后兩個月里，國內乘用車月均銷量有望超過280萬輛。
