在2024年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，“以人為本”的理念再次被推向了科技討論的前沿，這一理念與蘋果公司創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯的名言不謀而合，即科技應(yīng)當(dāng)適應(yīng)人類，而非人類去迎合科技。隨著新能源汽車時代的到來，這一理念在汽車行業(yè)中得到了生動的詮釋。
在電動化競爭日益激烈的當(dāng)下，無論是傳統(tǒng)車企如東風(fēng)Honda，還是特斯拉、蔚來、小鵬等新勢力品牌，都在積極尋求技術(shù)創(chuàng)新與突破。然而，在這場技術(shù)盛宴中，一個更為深刻的問題逐漸浮出水面：如何利用科技真正改變我們的生活方式？
東風(fēng)Honda推出的“燁”品牌首款車型S7，正是對這一問題的積極回應(yīng)。在車型發(fā)布會上，東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理勾天生強調(diào)，優(yōu)秀的純電動車應(yīng)當(dāng)能夠自我表達，滿足用戶的全方位需求。燁S7作為“燁”品牌的首款力作，不僅將用戶的期待轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實，更從品牌、技術(shù)、架構(gòu)、產(chǎn)品四個維度出發(fā)，力求成為用戶心中的首選車型，為用戶帶來前所未有的純電體驗。
“燁”品牌的發(fā)布，標(biāo)志著Honda在中國汽車市場電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要一步。隨著燁S7的正式亮相，Honda不僅擴充了電動產(chǎn)品線，更展示了其加速邁入電動化新時代的堅定信念與決心。這款車型不僅代表了Honda對中國市場的深入洞察，更成為了Honda電動化變革的象征之作。
在電動化轉(zhuǎn)型的過程中，東風(fēng)Honda既積極求變，又堅守初心。面對市場的強勁挑戰(zhàn)，東風(fēng)Honda不斷推進電動化轉(zhuǎn)型進程，同步發(fā)力油電混合動力、插電式混合動力及純電動等多種新能源技術(shù)。然而，在純電動技術(shù)快速發(fā)展的背景下，中國消費者對純電動車型的接受度日益提升，對續(xù)航、智能化水平也提出了更高要求。因此，東風(fēng)Honda推出了專為中國市場打造的全新電動品牌“燁”，并同步推出了主打年輕、新潮風(fēng)格的自主新能源品牌“靈悉”。
在求變的同時，東風(fēng)Honda也堅守著Honda一貫的造車?yán)砟睿纭癕M理念”和“操控的樂趣”。燁S7不僅繼承了這些理念，更通過創(chuàng)新技術(shù)讓駕駛回歸本真，讓科技更好地服務(wù)于人。這種在改變中保持不變的態(tài)度，正是東風(fēng)Honda電動化轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵所在。
隨著“燁”品牌首款產(chǎn)品的落地，東風(fēng)Honda加速擁抱電動變革的決心顯而易見。為了根植于中國市場，東風(fēng)Honda不僅推出了為中國市場量身定制的燁S7，還打造了全新的新能源工廠。這座工廠是Honda全球首個基于“智能、綠色、高效”理念打造的新一代工廠，實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新和工藝革新。得益于新工廠的強力支持，燁S7不僅在設(shè)計上保持領(lǐng)先，在生產(chǎn)制造上也同樣出色。
隨著工廠的投產(chǎn)和產(chǎn)能的逐步釋放，東風(fēng)Honda將能夠滿足市場對新能源汽車的日益增長需求，進一步鞏固和提升品牌在新能源汽車領(lǐng)域的市場地位。未來，東風(fēng)Honda將以“H和靈悉”兩大新能源品牌為核心，不斷擴充新能源產(chǎn)品矩陣，構(gòu)筑更具競爭力的電動化轉(zhuǎn)型新格局。
作為深耕中國市場21年的汽車品牌，東風(fēng)Honda圍繞“創(chuàng)未來2030”全新戰(zhàn)略，開啟了全新的電動時代。在電動化轉(zhuǎn)型的道路上，東風(fēng)Honda不僅展現(xiàn)了其強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，更體現(xiàn)了其對中國市場的深刻理解和堅定承諾。
