江淮汽車近日宣布了一項雄心勃勃的五年研發(fā)計劃，旨在投入超過200億元資金，推出超過30款智能新能源汽車，標(biāo)志著其在新能源汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步深耕。
在即將于11月26日亮相的尊界S800車型背后，是江淮汽車為其準(zhǔn)備的年產(chǎn)能達(dá)20萬輛的現(xiàn)代化工廠。這一工廠不僅將生產(chǎn)尊界S800，還將承擔(dān)未來江淮與華為合作車型的生產(chǎn)任務(wù)，預(yù)示著雙方合作的深化。
江淮汽車在MPV領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，推出了搭載華為車機(jī)系統(tǒng)的旗艦車型瑞風(fēng)RF8。這款車型不僅擁有專屬的MPV架構(gòu)，其混動版更是實(shí)現(xiàn)了綜合續(xù)航1250公里的卓越表現(xiàn)，為用戶提供了更加便捷的出行體驗(yàn)。
同時，江淮汽車在小型智能純電動車市場也取得了突破，DI平臺的首款產(chǎn)品釔為3已經(jīng)成功上市，展現(xiàn)了江淮汽車在新能源領(lǐng)域的多元化布局。
在商用車領(lǐng)域，江淮汽車同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場前瞻性。公司推出了新能源輕卡智能專屬平臺和全新的Van車平臺，覆蓋了“純電+混動+氫燃料”的多元化技術(shù)路線。目前，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)開始市場推廣，受到了市場的廣泛好評。
江淮汽車在皮卡和重卡領(lǐng)域也在積極探索新能源技術(shù)的應(yīng)用。皮卡領(lǐng)域正在開發(fā)新一代智能新能源平臺，而重卡則在換電和氫燃料技術(shù)上取得了顯著進(jìn)展，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)批量進(jìn)入市場，為物流運(yùn)輸行業(yè)帶來了更加環(huán)保、高效的解決方案。
