在華為Mate品牌盛典的璀璨舞臺(tái)上，一款名為尊界S800的新能源汽車驚艷亮相，標(biāo)志著華為鴻蒙智行正式進(jìn)軍百萬級(jí)豪華轎車市場。這款車型不僅融合了智尊新奢美學(xué)與尖端科技，更以超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的姿態(tài)，被譽(yù)為“時(shí)代旗艦”，開啟了中國品牌在這一高端領(lǐng)域的全新篇章。
尊界S800的問世，是國產(chǎn)新能源勢力首次向百萬級(jí)超豪華市場發(fā)起的有力沖擊。華為憑借在消費(fèi)電子與新能源汽車市場的深厚積淀，以及在新能源高端市場的成功經(jīng)驗(yàn)，再次以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，引領(lǐng)行業(yè)變革。尊界S800集成了華為多項(xiàng)頂尖黑科技，為超豪華車市場帶來了前所未有的科技震撼。
近年來，隨著AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的飛速發(fā)展，智能駕駛已成為汽車市場的重要風(fēng)向標(biāo)。根據(jù)智研咨詢的數(shù)據(jù)，中國智能駕駛行業(yè)規(guī)模從2014年至2023年持續(xù)攀升，2023年全年已達(dá)到3120億元，同比增長15.77%。然而，在超豪華車市場，傳統(tǒng)德系品牌如奔馳、寶馬、奧迪以及保時(shí)捷、路虎等仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但這些品牌大多以傳統(tǒng)油車或油電混合車型為主，智能化成為超豪華車市場的新拐點(diǎn)。
尊界S800搭載了華為自主研發(fā)的第二代途靈平臺(tái)——途靈龍行平臺(tái)，該平臺(tái)經(jīng)過五年的精心打磨，實(shí)現(xiàn)了智駕、座艙和域控“三智”融合，開創(chuàng)了百年底盤架構(gòu)設(shè)計(jì)的新紀(jì)元。同時(shí)，尊界S800的整車硬件與軟件均按照L3級(jí)智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，并配備了華為ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用全新端到端架構(gòu)，結(jié)合華為自研的192線激光雷達(dá)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別道路環(huán)境和交通參與者，做出更合理的駕駛決策。
在外觀設(shè)計(jì)上，尊界S800同樣展現(xiàn)出了獨(dú)特的創(chuàng)新性和引領(lǐng)性。它采用了智尊新奢美學(xué)設(shè)計(jì)，車頭部分的縱橫星瀚大燈如同璀璨繁星，擁有兩縱四橫的設(shè)計(jì)元素，橫向水晶工藝與縱向獨(dú)特工藝相得益彰。車身則呈現(xiàn)出經(jīng)典黃金分割比例，摘星門把手將繁星匯聚，凝結(jié)時(shí)空。車尾部分的星云畫卷尾燈更是如繁星匯成畫卷，從光影型面中感知星云星環(huán)的視覺變化。
內(nèi)飾方面，尊界S800遵循自然的秩序，大量選用天然材質(zhì)，經(jīng)過超百道工藝精心打磨。同時(shí)，星空頂設(shè)計(jì)讓每個(gè)位置的乘客都能享受到獨(dú)立的視、聽、觸、感體驗(yàn)。尊界S800還具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)以及超可靠性等八大頂尖黑科技，這些技術(shù)成果都將極大地推動(dòng)豪華車市場智能化的進(jìn)程。
尊界S800的問世，不僅是中國汽車品牌高端化進(jìn)程中的重要里程碑，更是用新的造車技術(shù)和最新架構(gòu)帶來工藝與智能化提升的革命性體驗(yàn)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，尊界S800有望成為超豪華車市場的新旗艦，引領(lǐng)行業(yè)向更加智能化、高端化的方向發(fā)展。
