近期，哪吒汽車因合同糾紛再次成為公眾關注的焦點。起因是有關哪吒汽車10億元股權被凍結三年的消息，這一消息迅速引發了業界的廣泛關注。
11月25日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車有限公司（簡稱“合眾新能源”）對此事進行了回應。回應指出，桐鄉市人民法院此前就合眾新能源與索密克汽車配件有限公司之間的合同糾紛做出了財產保全裁定，導致外界產生了誤解。目前，經合眾新能源申請，法院已解除對其持有的哪吒新能源汽車制造有限公司100%股權的財產保全措施。值得注意的是，哪吒新能源汽車制造有限公司的注冊資本恰好為10億元。
據桐鄉市人民法院此前公布的民事裁定書，合眾新能源申請解除財產保全的理由是實際保全的金額已超額，即保全金額超過了雙方合同糾紛涉及的金額。一位法律從業者對此表示，這意味著雙方之間的經濟糾紛并未達到10億元這一數額。
目前，該股權凍結事項已被撤銷，但合眾新能源項下仍有4則股權凍結事項，合計涉及金額約8822.5萬元。這一消息對于哪吒汽車的財務狀況和未來發展無疑產生了不小的影響。
作為2022年的新勢力銷量冠軍，哪吒汽車在“蔚小理零”之外，是唯一一個尚未上市的造車新勢力。此前，哪吒汽車多次傳出將推進IPO工作的消息，但均被品牌方否認。今年6月26日，哪吒汽車正式向港交所遞交招股書，謀求赴港上市。然而，隨之而來的卻是裁員、降薪、內部調整等一系列傳聞，使得哪吒汽車的上市之路充滿了不確定性。
盡管面臨諸多質疑和傳聞，哪吒汽車并未停止其在海外市場的發展步伐。在社交媒體平臺上，哪吒汽車多次更新其出海動向，似乎在向外界澄清其經營情況。盡管銷量數據有所波動，但哪吒汽車依然堅持在海外市場尋找機會。
2024年廣州車展上，哪吒汽車如約參展，展示了其全系車型。在展臺現場，哪吒汽車推出了哪吒美式咖啡，并在微信公眾號上發文“喝美式，我沒事”，似乎在通過這種方式向外界傳遞其經營狀況良好的信息。
然而，哪吒汽車的經營狀況并非一帆風順。今年以來，哪吒汽車頻現裁員降薪傳聞。10月，哪吒汽車銷量出現明顯下滑，同時有自稱哪吒汽車員工的網友爆料自己被公司裁員或降薪，供應商也反映哪吒汽車存在拖欠貨款的情況。這些事件使得哪吒汽車的財務狀況和經營狀況備受關注。
針對降薪傳聞，哪吒汽車在10月底回應稱，公司正式啟動全員股權激勵計劃，將拿出5%的股份（估值約20億元）作為股權激勵分配給全體員工，并宣布了新的工資及績效考核方案。公司相關負責人表示，目前公司內部經營生產一切正常，日常工作正在有序開展中。
在招股書中，合眾新能源將“海外市場的戰略性擴展”列為上市募集資金的首要用途。哪吒汽車在激烈的市場競爭中逐漸失去了“性價比”優勢，轉而將目光投向了海外市場。自2018年成立以來，哪吒汽車一直注重在低價B端市場的發展，并成功推出了多款熱銷車型。然而，隨著車市“價格戰”的加劇，哪吒汽車在國內市場的競爭力逐漸減弱。
2023年，哪吒汽車累計交付新車12.75萬臺，同比減少2萬余臺，成為主流造車新勢力中唯一出現交付量下滑的企業。與此同時，其出口量超過1.7萬臺，占總銷量的13.7%。2024年初，哪吒汽車宣布全年銷量目標為30萬臺，其中海外銷售目標為10萬臺。然而，從目前的銷售數據來看，哪吒汽車在海外市場的銷量基本盤還遠不足以為其提供自身造血能力。
盡管如此，哪吒汽車并未放棄海外市場的發展。近期，哪吒汽車多次發布出海相關動態，包括簽約玻利維亞代理商、在巴西擴展經銷商數量、在印尼雅加達開設新店等。同時，南寧產業投資集團也與合眾新能源達成了戰略合作，將為哪吒汽車提供供應鏈金融支持，助力其海外車型的生產與交付。
