近期，理想汽車發(fā)布了2024年第47周（涵蓋11月18日至11月24日）的新勢(shì)力車企銷量排行榜，揭示了當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。數(shù)據(jù)顯示，理想汽車在該周期內(nèi)銷量達(dá)到了1.16萬輛，連續(xù)31周穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量榜首。
在銷量前十的榜單中，理想汽車、零跑汽車和問界汽車穩(wěn)坐前三甲，顯示出這三家品牌在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁表現(xiàn)。緊隨其后的是小鵬汽車，憑借MONA M03和P7+兩款新車的熱銷，上周銷量達(dá)到了0.72萬輛，位列第四。極氪汽車則以0.62萬輛的銷量緊隨其后，排名第五，相比前一周上升了一個(gè)名次。
極氪汽車的銷售負(fù)責(zé)人林金文指出，公司自今年下半年以來，銷量持續(xù)攀升，屢創(chuàng)新高。這主要得益于三季度主力新品的成功上市并迅速實(shí)現(xiàn)交付，以及公司提前布局市場(chǎng)，在“雙十一”期間推出了極具吸引力的購車權(quán)益。林金文還透露，新產(chǎn)品和購車權(quán)益的效果正在逐步顯現(xiàn)，為公司帶來了持續(xù)的銷售增長(zhǎng)。盡管特斯拉Model Y的價(jià)格調(diào)整引發(fā)了車市價(jià)格戰(zhàn)的討論，但極氪汽車堅(jiān)持不跟隨調(diào)價(jià)，保持了市場(chǎng)的穩(wěn)定。
在榜單的其他位置，小米汽車以0.46萬輛的銷量排名第七，顯示出其作為新勢(shì)力品牌的崛起勢(shì)頭。然而，蔚來汽車近期的銷量有所下滑，上周銷量?jī)H為0.40萬輛，排名第八。這一變化反映了新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，以及消費(fèi)者對(duì)于不同品牌和產(chǎn)品選擇的多樣化。
在同期發(fā)布的豪華品牌銷量榜單中，特斯拉、寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌依然占據(jù)領(lǐng)先地位。然而，理想汽車、問界汽車和極氪汽車等新勢(shì)力品牌也成功躋身前十，展現(xiàn)了新能源汽車市場(chǎng)格局的多元化和變化。
