近期，海外媒體發(fā)布了一組關于全新一代馬自達CX-5的假想設計圖，預示著這款熱門SUV即將迎來重大革新。據(jù)悉，新款CX-5不僅在外形與內(nèi)飾方面將迎來大幅度升級，更將在動力系統(tǒng)上提供多元化選擇，涵蓋汽油、柴油、輕度混合動力、油電混合動力以及插電式混合動力，為消費者提供更多樣化的駕駛體驗。
從假想圖中可以窺見，新一代CX-5將融入馬自達最新的設計理念，其細長的燈組設計不禁讓人聯(lián)想到馬自達EZ-6的前衛(wèi)風格，同時保留了經(jīng)典的盾形格柵，展現(xiàn)出品牌特有的設計語言。而下包圍部分則采用分段式進氣口設計，為車輛增添了幾分運動氣息，整體視覺效果更加動感。
車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設計，細長的尾燈造型與前大燈遙相呼應，形成了和諧統(tǒng)一的整體美感。車尾還換裝了全新的字母標識，進一步提升了車輛的辨識度。車輛下包圍及車頂均采用了熏黑處理，營造出更加時尚、運動的視覺效果，同時排氣系統(tǒng)也采用了隱藏式設計，使得車尾更加簡潔、流暢。
盡管官方尚未公布新車的具體動力配置，但根據(jù)馬自達在國內(nèi)市場推出的CX-50行也以及海外市場推出的CX-60等車型的表現(xiàn)，我們可以推測新一代CX-5在動力系統(tǒng)上也將提供強勁且多樣的選擇。預計燃油版車型將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，分別提供155馬力和188馬力的最大功率；而混動版車型則有望采用2.5L發(fā)動機與電機的組合，提供更為環(huán)保、高效的駕駛體驗。隨著馬自達在插電式混合動力技術上的不斷突破，新一代CX-5也有可能搭載由2.5L發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，為消費者帶來更為強勁的動力輸出和更低的油耗表現(xiàn)。
