近日，備受矚目的MG7 2025款車型正式上市，以其卓越的性能和智能化的配置，重新定義了B級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的新標(biāo)桿。此次推出的新車不僅智能駕駛和智能車機(jī)系統(tǒng)得到了全面升級(jí)，更在配置階梯上進(jìn)行了優(yōu)化，降低了2.0T車型的門檻，專為年輕消費(fèi)者量身打造。
MG7 2025款共推出了六款車型，售價(jià)區(qū)間為11.29萬元至16.29萬元，限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)將持續(xù)至12月31日。購車用戶還將享受到一系列購車權(quán)益，包括終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、動(dòng)力總成核心零部件終身免費(fèi)質(zhì)保以及最高23,000元的置換購車補(bǔ)貼，確保用戶用車無憂。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場熱鬧非凡，新車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和科技感吸引了眾多目光。智能不再是新能源汽車的專屬，而是時(shí)代的必然需求。MG7 2025款搭載了8155芯片和斑馬OS智能車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了“所見即所說、所控即所說”的便捷操作。配合33英寸一體雙聯(lián)屏和49英寸AR-HUD，為用戶帶來了燃油車中最前沿的全場景交互體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，MG7 2025款進(jìn)一步優(yōu)化了車道選擇與變道算法，使得NGP通行效率更高、邏輯更靈活。新增的記憶停車助理功能能夠自動(dòng)識(shí)別車位標(biāo)號(hào)并推送給車主，解決了大型商場停車后找車難的痛點(diǎn)。P2P記憶泊車功能也首次亮相，用戶只需簡單操作，車輛便能在地面及地下等多種場景中自動(dòng)完成遠(yuǎn)距離泊車或召喚，真正實(shí)現(xiàn)了智能泊車的便捷性。
在智能車機(jī)方面，新車對車機(jī)視覺設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，并新增了“靈動(dòng)島”功能，支持多應(yīng)用切換時(shí)導(dǎo)航信息的實(shí)時(shí)顯示，用戶還可以自定義桌面壁紙。同時(shí)，新增的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能將現(xiàn)實(shí)紅燈讀秒呈現(xiàn)在車機(jī)上，提升了車機(jī)系統(tǒng)的整體響應(yīng)速度，開機(jī)及語音響應(yīng)速度提高了30%，從“所見即所說”進(jìn)化為“說完即執(zhí)行”。
MG7的老用戶也將享受到此次升級(jí)帶來的福利。27日起，老用戶將同步收到OTA升級(jí)推送，享受到與MG7 2025款相同水準(zhǔn)的智能車機(jī)與智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了智能體驗(yàn)的無縫銜接與同步提升。
MG7 2025款不僅在智能方面表現(xiàn)出色，更在顏值、性能和品質(zhì)上樹立了全面標(biāo)桿。新車的前臉采用了寬體獵爪矩陣式運(yùn)動(dòng)格柵和數(shù)字獵瞳LED大燈，尾部配備了保時(shí)捷同款自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼和雙邊四出真排氣設(shè)計(jì)，F(xiàn)astback溜背造型與四門無框車門設(shè)計(jì)更添跑車風(fēng)范。
在性能方面，MG7 2025款搭載了2.0T+9AT“雙十佳”動(dòng)力總成，最大功率達(dá)到192kW，峰值扭矩為405N?m，零百加速僅需6.5秒。同時(shí)，新車還配備了mCDC智能可調(diào)電控懸架、E-LSD電子限滑差速器和X-Mode超級(jí)玩家模式，為用戶提供了更為純粹的駕駛樂趣。
自今年5月起，MG7正式開啟了全球上市序幕，并迅速搶灘中東十國市場。7月，新車更亮相英國古德伍德速度節(jié)，向世界展示了“中國轎跑”的風(fēng)采。MG7 2025款的到來，標(biāo)志著MG7車系乃至MG轎跑車型在中國轎跑領(lǐng)域的再度進(jìn)階，新車將憑借其在智能駕駛和智能車機(jī)方面的全面升級(jí)，進(jìn)一步重塑燃油車智能出行的新格局。
