近期，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)部門的負(fù)責(zé)人通過社交媒體平臺發(fā)聲，就汽車行業(yè)普遍存在的年度供應(yīng)商議價(jià)問題進(jìn)行了說明。他指出，與供應(yīng)商進(jìn)行年度價(jià)格談判是業(yè)界的常規(guī)操作，旨在通過規(guī)模化采購實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。
據(jù)透露，比亞迪在與供應(yīng)商的溝通中，提出了基于大量采購的降價(jià)目標(biāo)，但這一要求并非強(qiáng)制性的。雙方可以在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，共同探討降低成本的可能性。這一信息是在網(wǎng)絡(luò)上流傳的一封比亞迪致供應(yīng)商的郵件之后被公開的。
郵件內(nèi)容顯示，比亞迪希望供應(yīng)商從2025年1月1日起，對所供貨品進(jìn)行10%的價(jià)格下調(diào)。比亞迪在郵件中強(qiáng)調(diào)了這一要求的重要性，并呼吁供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)認(rèn)真對待，深入挖掘成本降低的空間。
比亞迪的這一舉措，被看作是企業(yè)在面對市場競爭加劇和成本壓力時(shí)，采取的積極應(yīng)對措施。通過與供應(yīng)商的深入合作，比亞迪旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，為消費(fèi)者提供更加高性價(jià)比的產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士指出，比亞迪與供應(yīng)商之間的這種協(xié)商機(jī)制，不僅有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制，還能促進(jìn)供應(yīng)商的技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。在雙方共同努力下，有望實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。
