近期，比亞迪集團品牌及公關處的負責人李云飛，在其微博平臺上公開闡述了與供應商年度議價的行業常規。他指出，基于比亞迪的大規模采購策略，公司向供應商提出了降價目標，但這一要求并非硬性規定，而是鼓勵雙方在平等協商的基礎上共同推進。
與此同時，網絡上流傳出一封比亞迪乘用車部門致供應商的郵件，郵件內容顯示，面對2025年即將更加激烈的市場競爭，比亞迪將其視為行業“大決戰”和“淘汰賽”的關鍵一年。為了提升比亞迪乘用車在市場中的競爭力，公司期望整個供應鏈能夠團結一致，共同努力實現成本的持續下降。具體而言，比亞迪要求所有供應商從2025年1月1日起，對其所提供的產品價格進行10%的下調。
這一消息引發了業界對于比亞迪供應鏈管理策略的廣泛討論。部分觀點認為，比亞迪此舉旨在通過成本控制來增強市場競爭力，同時也反映了汽車行業在當前市場環境下所面臨的巨大壓力。然而，也有聲音指出，過于嚴格的成本控制可能會對供應商造成經營壓力，進而影響產品質量和供應鏈的穩定性。
值得注意的是，盡管比亞迪提出了降價要求，但公司方面強調，這一要求是在雙方協商的基礎上提出的，旨在實現互利共贏。比亞迪表示，將積極與供應商溝通，共同探討合理的降價方案，以確保在降低成本的同時，不損害產品質量和供應鏈的可持續性。
