在合肥洲際酒店，一場(chǎng)聚焦自動(dòng)駕駛技術(shù)的盛會(huì)——首屆AutoSens China 2024于2024年11月19日至21日隆重舉行。此次大會(huì)匯聚了全球ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）與AV（自動(dòng)駕駛）領(lǐng)域的精英，共同探索智能駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展與應(yīng)用方案。加特蘭網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)師章赟杰，作為受邀嘉賓之一，就汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)安全這一熱點(diǎn)話題進(jìn)行了深入講解。
隨著汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化的不斷加速，ADAS與AV技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，但網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題也隨之浮現(xiàn)。作為智能駕駛系統(tǒng)的“眼睛”，雷達(dá)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)安全不僅關(guān)乎車輛運(yùn)行的安全穩(wěn)定，更影響著整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的發(fā)展。因此，各國(guó)及相關(guān)行業(yè)組織紛紛出臺(tái)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)安全提出嚴(yán)格要求。
章赟杰在演講中詳細(xì)剖析了汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)面臨的安全威脅。他指出，雷達(dá)系統(tǒng)涉及硬件、系統(tǒng)、通信及應(yīng)用軟件等多個(gè)層面，因此其安全防護(hù)需要全方位的協(xié)同努力。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，加特蘭打造了一套從底層硬件到軟件協(xié)同的全方位安全體系，為汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
以加特蘭的Andes芯片為例，該芯片通過(guò)采用Enhanced Security Solution，實(shí)現(xiàn)了包括NVM加密、調(diào)試接口保護(hù)、安全啟動(dòng)及SCA防護(hù)在內(nèi)的多項(xiàng)安全功能。同時(shí)，加特蘭還提供了多級(jí)系統(tǒng)啟動(dòng)方案，支持多種非對(duì)稱算法及SHA2簽名算法，為系統(tǒng)鏡像文件提供了強(qiáng)有力的保護(hù)。針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景，加特蘭還推出了多樣化的雷達(dá)安全配置方案，以滿足不同用戶的需求。
AutoSens China 2024作為ADAS與AV領(lǐng)域的國(guó)際性盛會(huì)，首次在中國(guó)舉辦具有重要意義。此次大會(huì)選址新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)合肥，匯聚全球頂尖嘉賓與論壇主題，共同展示智能駕駛技術(shù)的最新成果。會(huì)議采用全英文交流方式，讓國(guó)內(nèi)外嘉賓能夠跨越語(yǔ)言障礙，深入交流見(jiàn)解。
加特蘭作為毫米波雷達(dá)芯片設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)的佼佼者，自2014年成立以來(lái)，逐步構(gòu)建起全面的毫米波雷達(dá)SoC芯片解決方案與服務(wù)體系。近年來(lái)，加特蘭通過(guò)加大研發(fā)投入與全球布局，積極推動(dòng)品牌國(guó)際化進(jìn)程，在歐洲市場(chǎng)的影響力顯著提升。此次在AutoSens China 2024上，加特蘭再次展示了其在芯片安全技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，贏得了與會(huì)嘉賓的高度贊譽(yù)。
隨著全球市場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)安全認(rèn)知的不斷深化，雷達(dá)芯片網(wǎng)絡(luò)安全已成為智能駕駛行業(yè)發(fā)展不可忽視的重要議題。更多科技企業(yè)需要承擔(dān)起應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)的重任，不斷提升智能駕駛感知方案的安全性能，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。
加特蘭在AutoSens China 2024上的精彩亮相，不僅展示了其在汽車?yán)走_(dá)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新成果，更彰顯了其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來(lái)，加特蘭將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為智能駕駛技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
