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在當(dāng)今新能源汽車(chē)?yán)顺睕坝康臅r(shí)代,多數(shù)汽車(chē)品牌紛紛加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,而上汽MG名爵卻于11月26日逆流而上,為全新改款的燃油車(chē)型——MG7 2025款,舉辦了一場(chǎng)盛大的發(fā)布會(huì),引起了廣泛關(guān)注。

MG7 2025款的首要目標(biāo),是樹(shù)立燃油車(chē)中的智能標(biāo)桿。它打破了智能化僅屬于電動(dòng)汽車(chē)的固有觀(guān)念,憑借搭載的8155芯片和斑馬OS智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“所見(jiàn)即所得”的交互體驗(yàn)。配合33英寸的一體雙聯(lián)屏和49英寸的AR-HUD,為駕駛者帶來(lái)了燃油車(chē)領(lǐng)域前所未有的全場(chǎng)景交互感受。車(chē)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全面優(yōu)化,新增了“靈動(dòng)島”功能,確保導(dǎo)航信息在多應(yīng)用切換時(shí)依然實(shí)時(shí)可見(jiàn),并支持自定義桌面壁紙。同時(shí),紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能以及30%提升的系統(tǒng)響應(yīng)速度,讓操作更加流暢,從指令發(fā)出到執(zhí)行幾乎無(wú)縫銜接。

在智能駕駛方面,MG7 2025款同樣不甘示弱。自去年10月MG7通過(guò)OTA升級(jí)后,便成為了20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)首個(gè)搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的燃油車(chē)。此次改款,MG7進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)道選擇與變道算法,提升了NGP的通行效率與靈活性。記憶停車(chē)助理和P2P記憶泊車(chē)功能的加入,更是讓停車(chē)和泊車(chē)變得前所未有的便捷,真正實(shí)現(xiàn)了智能化的停車(chē)體驗(yàn)。MG7老用戶(hù)也將在11月27日同步獲得OTA升級(jí),享受與新款車(chē)型同等的智能體驗(yàn),這一舉措無(wú)疑彰顯了MG名爵對(duì)老客戶(hù)的關(guān)懷與誠(chéng)意。

性能方面,MG7 2025款搭載了2.0T+9AT“雙十佳”動(dòng)力總成,最大功率達(dá)到192kW,峰值扭矩405N?m,零百加速僅需6.5秒。雖然與電動(dòng)汽車(chē)相比,這些數(shù)據(jù)可能并不占優(yōu)勢(shì),但在同級(jí)別的燃油車(chē)中,MG7 2025款無(wú)疑是一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手。mCDC智能可調(diào)電控懸架、E-LSD電子限滑差速器以及X-Mode超級(jí)玩家模式的加入,讓駕駛者能夠享受到更為純粹的駕駛樂(lè)趣,無(wú)論是復(fù)雜路況還是極限駕駛,都能游刃有余。

品質(zhì)方面,MG7 2025款同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)白車(chē)身高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá)84%,車(chē)身抗扭剛性達(dá)到31000N?m/deg,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)可以與50萬(wàn)以上的豪華燃油車(chē)相媲美。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用軟性材料包覆,并輔以水波紋壓印工藝,座椅則選用Nappa真皮與高檔麂皮絨材質(zhì),營(yíng)造出豪華舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí),全車(chē)44處吸音材料的運(yùn)用,使得整車(chē)在風(fēng)噪和路噪控制方面表現(xiàn)出色。新車(chē)甲醛含量?jī)H為國(guó)標(biāo)的1/12,充分保障了車(chē)內(nèi)環(huán)保品質(zhì)。

最后,MG7 2025款在外觀(guān)設(shè)計(jì)上也下足了功夫。新車(chē)前臉采用了寬體獵爪矩陣式運(yùn)動(dòng)格柵,搭配極具沖擊力的數(shù)字獵瞳LED大燈,讓人一見(jiàn)難忘。尾部則配備了保時(shí)捷同款的自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼,以及雙邊四出真排氣設(shè)計(jì),完美詮釋了空氣動(dòng)力美學(xué)。Fastback溜背造型、雙段式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)以及四門(mén)無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),更是讓整車(chē)充滿(mǎn)了跑車(chē)風(fēng)范,滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)于高顏值的追求。

盡管新能源汽車(chē)市場(chǎng)如火如荼,但上汽MG名爵在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。去年,MG名爵全球銷(xiāo)量達(dá)到了84萬(wàn)輛,其中在西歐、澳洲等16個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的銷(xiāo)量就近38萬(wàn)輛。這樣的成績(jī),無(wú)疑為MG名爵繼續(xù)堅(jiān)持燃油車(chē)路線(xiàn)提供了有力的支撐。

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