在成都這座充滿活力的城市，智能網聯汽車產業正以前所未有的速度蓬勃發展。近日，一場聚焦智能網聯汽車“車路云一體化”的產業發展大會在成都盛大舉行，會上不僅發布了多項新政策，還見證了多款“成都造”智能網聯汽車創新產品的驚艷亮相。
作為智能網聯汽車領域的盛會，此次大會吸引了眾多行業內外人士的關注。會上，來自四川省經濟和信息化廳的有關負責人表示，四川省正將智能網聯汽車產業作為六大優勢產業之一，全力推動其提質倍增。在成都、宜賓、資陽等地，已累計開放了近700公里的測試道路，用于無人出租、公交、配送、智慧泊車等多種智能網聯汽車場景的測試和示范應用。
成都市經信局市新經濟委的有關負責人也透露了令人振奮的消息。成都目前已聚集了超過1000家的汽車制造業企業，其中規模以上企業達到了249家，智能網聯汽車生態企業更是多達110余家。這些企業共同構建了一個規模龐大、種類齊全、生態完善的產業體系。成都還擁有5000輛本地前裝智能網聯設備車輛，累計自動駕駛測試里程已接近100萬公里。
會上，一系列“成都造”智能網聯汽車創新產品正式面世，它們分別來自智能硬件、網聯生態、路側設施、綜合服務以及整車制造五大類別。智能硬件類產品中，成都易控智聯汽車電子有限公司的“車聯網智能終端”備受矚目；網聯生態類產品則以成都中科創達軟件有限公司的“艙駕融合HPC智能一體化平臺”為代表；路側設施類產品中，中信科智聯科技（四川）有限公司的“C-V2X路側設備RSU”脫穎而出；綜合服務類產品則由成都智能網聯汽車科技發展有限公司的“成都經開區C-V2X直連通信服務網絡”領銜；整車制造類產品則由中國重汽集團成都王牌商用車有限公司的“V7-X重型牽引車”領銜，充分展示了成都智能網聯汽車的強大實力。
大會現場還介紹了成都市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點規劃框架。根據規劃，成都將從車端、路端、云端三個維度協同發力，致力于打造一個具有商業閉環的“車路云一體化”城市級應用場景。這一舉措將有力推動智能網聯新質生產力產業集群的培育，并構建一套完整的智能網聯基礎體系，從而助力成都形成高效協同、智能網聯的城市交通新生態。
“成都造”智能網聯汽車不僅在國內市場取得了顯著成績，還遠銷歐洲、中東等地區。其中，“成都造”智能座艙、純電無人駕駛重卡等產品更是備受國際市場的青睞。這些成績的取得，離不開成都電子信息和裝備制造兩大萬億級產業集群的堅實基礎。
隨著智能網聯汽車產業的不斷發展和創新，成都正逐步成為全球智能網聯汽車產業的重要一環。未來，成都將繼續發揮其在智能網聯汽車領域的獨特優勢，推動產業向更高水平發展，為構建智能交通新生態貢獻力量。
