近期，極氪智能科技的一位高層在社交媒體上公布了一份關(guān)于“20萬以上純電市場(chǎng)品牌銷量”的榜單，該榜單統(tǒng)計(jì)了從11月18日至11月24日的銷售數(shù)據(jù)，迅速引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
榜單中，極氪智能科技憑借0.62萬輛的銷量成績，在眾多品牌中脫穎而出，占據(jù)了第二名的位置。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了極氪在高端電動(dòng)車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭力，也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
然而，這份榜單的發(fā)布卻意外地引發(fā)了一場(chǎng)風(fēng)波。小鵬汽車品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)榜單中小鵬汽車的銷量數(shù)據(jù)表示了質(zhì)疑。據(jù)榜單顯示，小鵬汽車在這一統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)的銷量為0.10萬輛，排名第9。但小鵬方面指出，其實(shí)際全系銷量達(dá)到了7200臺(tái)，與榜單數(shù)據(jù)存在較大出入。
這位公關(guān)負(fù)責(zé)人在轉(zhuǎn)發(fā)榜單時(shí)，以一種幽默而略帶諷刺的口吻寫道：“這么貼心的幫我們?cè)谌?200臺(tái)中挑出了1000臺(tái)？林總辛苦了。”這一言論迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。
對(duì)于這一爭議，極氪方面尚未作出正式回應(yīng)。但不可否認(rèn)的是，這場(chǎng)風(fēng)波已經(jīng)讓更多人開始關(guān)注并討論起高端電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭格局。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，這一市場(chǎng)的競(jìng)爭將會(huì)愈發(fā)激烈，各大品牌之間的銷量數(shù)據(jù)也將成為衡量其市場(chǎng)競(jìng)爭力的重要指標(biāo)之一。
