在全球商用車領域迎來深刻變革之際，一場匯聚行業精英的盛會——“2024商用車產業合作發展大會”于11月26日在北京隆重召開。此次大會由《中國汽車報》社主辦，中汽兄弟承辦，九州國際協辦，旨在深入探討商用車行業的未來趨勢與發展路徑。
商用車作為中國汽車產業的重要支柱，不僅展現了自主創新的輝煌成就，更是推動國家建設和經濟發展的關鍵力量。近年來，中國商用車市場在新能源化、智能化、網聯化及海外拓展等方面取得了顯著進展。
活動現場，中國汽車工程學會專務秘書長閆建來指出，全球汽車市場正逐步恢復，并步入深度調整期，汽車產業正迎來變革與重塑的關鍵時期。綠色低碳已成為全球共識，推動汽車動力向電動化轉型；同時，智能革命加速，新一代信息技術如人工智能等正賦能智能網聯汽車的發展，智能汽車與智慧能源、交通、城市等加速融合。數字化、網絡化、智能化技術與研發、生產、服務等環節的深度融合，正在重塑全新的生產方式和產業生態。
閆建來預測，到2030年，電動商用車市場滲透率將達到20%左右，至2060年將增長至80%以上。未來，商用車將形成以傳統能源低碳化為主，充換電為輔，燃料電池和其他技術為補充的技術發展路徑。他強調，新能源與智能化是商用車轉型升級的重要方向，將為市場帶來巨大商機。
在海外出口方面，中國機電產品進出口商會汽車國際化專業委員會秘書長孫曉紅分享了喜人的數據。1至10月，中國商用車出口量達到75.5萬輛，同比增長22.5%；汽車零配件出口達到770.49億美元，同比增長5.9%。他指出，全球產業鏈、供應鏈的劇變為中國汽車出口提供了新機遇，中國汽車產業憑借在新能源與智能網聯產業的先發優勢，正推動出口高速發展。
大會還宣布了2025深圳國際商用車生態博覽會暨國際卡車文化節的啟動。該博覽會旨在打造涵蓋整車、前裝科技、后裝應用及卡車文化等商用車產業全鏈條的專業展貿平臺，為中國商用車高質量發展提供持久動能。
廣東九州國際會展傳媒科技有限公司總經理李家政在會上表示，在政策支持和市場轉型的雙重驅動下，中國新能源商用車迎來了發展新機遇。雖然商用車出口量和生態建設取得了顯著成績，但品牌增值空間依然巨大。通過打造文化IP實現品牌“出海”和標準出口，是提升品牌溢價能力的有效途徑。
會上，中環汽研（北京）低碳科技有限公司與《中國汽車報》社簽署了戰略合作框架協議，雙方將整合優勢資源，圍繞重型車使用場景細分領域，開展市場產品運營數據發布、碳足跡核算、用戶畫像、卡友車輛選型等合作項目，共同助力中國汽車產業綠色轉型升級。
大會還舉辦了《商用車智能化與自動駕駛》沙龍研討，來自業內的專家、學者、終端使用者等多方代表齊聚一堂，共同探討商用車智能化與自動駕駛技術的最新進展、面臨的挑戰與機遇，以及如何加速技術創新與應用落地，共同繪制商用車智能化發展的宏偉藍圖。
