上汽集團與大眾汽車集團再度攜手，將上汽大眾的合資合作期限延長至2040年。這一決策基于雙方對過去40年合作成果的深度認可，以及對合資企業、中國汽車產業乃至中國經濟發展前景的堅定信心。11月26日，雙方在上海正式簽署了延長合營合同的協議。
此次續約標志著上汽大眾成為國內合資期限最長且歷史最為悠久的合資車企之一，也是中德雙方第二次續簽合營合同。這不僅深化了雙方的合作關系，更為上汽大眾的長期可持續發展注入了新的活力。未來，雙方將融合最優資源，支持上汽大眾在產品布局、產業結構、節能降碳等領域的轉型。
從“技術引進”到“技術共創”，上汽大眾與大眾汽車集團的合作正步入中國汽車產業合資合作2.0的全新階段。面對當前汽車產業的新變革，雙方決定共同以技術賦能合資企業，攜手應對挑戰。此次提前續約，其意義不亞于40年前雙方在人民大會堂的首次簽約，彼時上汽大眾作為中國首家轎車合資企業，拉開了中國汽車合資合作的序幕。
在產品布局方面，上汽大眾將聚焦油車智能化，推出途觀L Pro和帕薩特Pro等“最聰明的油車”，并在2025年初煥新上市途昂Pro。同時，在新能源領域，上汽大眾ID.家族憑借卓越品質和智能化配置，銷量已突破10萬輛大關，穩居合資純電市場領先地位。未來，上汽大眾將繼續擴大產品攻勢，推出全新純電、增程和插電式混合動力車型。
上汽大眾不僅是中國汽車產業的現代化進程的領航者，更是推動者。自1984年成立以來，上汽大眾持續推動中國汽車現代化產業鏈的建立與發展，成為連接國內外汽車產業的重要橋梁。在法律法規與規范標準的引入方面，上汽大眾項目具有開創性意義，推動了中國第一部《合資法》和《專利法》的誕生。
在質量管理方面，上汽大眾引進德國汽車工業協會VDA6.3標準，并聘請德國專家進行培訓，使中國的零部件供應商能夠生產出符合國際標準的產品。1995年，上汽大眾成為國內汽車行業第一家通過ISO9001質量體系認證及ISO14000環境管理體系認證的單位，為中國乘用車質量標準的建立樹立了標桿。
上汽大眾對中國汽車零部件產業鏈的發展起到了至關重要的作用。通過設立“國產化基金”和“桑塔納共同體”，上汽大眾為零部件企業提供技術和資金的反哺，促進了零部件企業的快速成長。如今，通過上汽大眾這一合資項目，中國的很多零部件供應商已加入到大眾及全球的供應鏈體系中。
在自主研發和本土化開發方面，上汽大眾也取得了顯著成果。早在上世紀90年代初，上汽大眾就進入自主研發的第二階段，與大眾汽車集團進行聯合開發，設計、研發出更適合中國消費者的全新車型，如桑塔納2000和朗逸等經典車型，從而更好地融入中國市場。
上汽大眾將繼續致力于可持續發展，積極調整升級產業布局，打造智電汽車生態圈，并加速推進“零碳之路”。通過技術創新推動智能化科技應用，上汽大眾力爭在2030年實現二氧化碳排放量比2018年減少25%的目標。
