小鵬汽車近期宣布了一項令人矚目的成就：其最新車型小鵬P7+在上市僅僅20天后，便實現了萬臺下線的壯舉，這一速度刷新了國內新興汽車制造商的紀錄。小鵬汽車官方表示，為了應對市場對P7+的熱烈反響，工廠正在全力以赴地進行產能擴充，以期滿足更多消費者的需求。
據了解，為了加速生產，小鵬汽車的廣州黃埔工廠已經啟動了雙班制生產模式，確保白班和夜班無縫銜接，幾乎達到了全天候生產的程度。在黃埔工廠生產的車型中，小鵬X9、G9和P7+均備受矚目，而P7+更是憑借其出色的性能和設計，迅速成為了主打產品。
小鵬汽車創始人何小鵬對于公司的未來發展充滿信心。他預測，11月份小鵬汽車的交付量將超過3萬臺，而12月份P7+的交付量也有望突破萬臺大關。在經歷了上半年的銷量波動后，小鵬汽車在下半年展現出了強勁的復蘇勢頭，重新回到了銷量榜的前列。
小鵬汽車在面對市場競爭時，展現出了強大的應變能力和創新能力。在小米SU7發布之際，小鵬汽車CEO何小鵬親臨現場，見證了這一競爭對手的熱銷。盡管小米SU7的上市一度對小鵬P7i的銷量造成了沖擊，但小鵬汽車并未因此氣餒。
相反，小鵬汽車迅速推出了小鵬MONA M03這一新車型，并在市場上取得了巨大的成功。據何小鵬透露，小鵬MONA M03在上市后的48小時內，大定訂單便突破了3萬輛，9月和10月的交付量也連續過萬。這一成績的取得，不僅成功助力小鵬汽車扭轉了銷量下滑的趨勢，也進一步鞏固了其在新能源汽車市場的競爭地位。
如今，小鵬P7+與小鵬MONA M03共同構成了小鵬汽車的品牌競爭壁壘。這兩款車型的出色表現，不僅展現了小鵬汽車在新能源汽車領域的創新能力和技術實力，也為公司未來的發展奠定了堅實的基礎。
