捷豹，這個(gè)長(zhǎng)久以來(lái)以美洲豹矯健跳躍形象深入人心的豪華汽車品牌，近期宣布了一項(xiàng)重大變革——品牌Logo的全新設(shè)計(jì)。此次變革不僅限于單一的標(biāo)志更新，而是包含三個(gè)核心元素：一個(gè)全新的美洲豹跳躍圖案、一套獨(dú)特的品牌字體設(shè)計(jì)，以及一個(gè)創(chuàng)新的“j、r字母結(jié)合”徽章。
然而，捷豹在社交媒體上發(fā)布的新品牌標(biāo)識(shí)宣傳片卻引發(fā)了廣泛討論。這部宣傳片似乎與汽車無(wú)關(guān)，更像是一場(chǎng)時(shí)裝秀，以至于新Logo的出現(xiàn)并未能立即與捷豹品牌產(chǎn)生強(qiáng)烈關(guān)聯(lián)。就連特斯拉CEO馬斯克也忍不住在視頻下方留言調(diào)侃：“你們真是賣車的嗎？”
面對(duì)外界的疑惑，捷豹官方解釋稱，這次換標(biāo)和品牌煥新是戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。捷豹正從傳統(tǒng)豪華品牌向奢華品牌轉(zhuǎn)型，未來(lái)將與勞斯萊斯、賓利和保時(shí)捷等高端品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。作為品牌煥新的重要一步，捷豹的首款純電動(dòng)車型將于12月3日（北京時(shí)間早晨9點(diǎn)）正式發(fā)布。
捷豹路虎北美總裁兼首席執(zhí)行官喬·埃伯哈特進(jìn)一步闡述道：“雖然我們的產(chǎn)品一直都很出色，但近年來(lái)，它們似乎失去了一些使捷豹與眾不同的獨(dú)特DNA。我們需要回歸初心，打造那些不一定適合所有人，但絕對(duì)足夠獨(dú)特的汽車。”
這次品牌轉(zhuǎn)型的背后，是捷豹近年來(lái)穩(wěn)健的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。盡管面臨裁員、降價(jià)和盈利波動(dòng)等挑戰(zhàn)，但捷豹第二財(cái)季全球零售銷量仍達(dá)到103,108輛，上半年總銷量達(dá)到214,288輛，同比增長(zhǎng)3%。營(yíng)收方面，捷豹上半財(cái)年達(dá)到137億英鎊，與去年同期持平，稅前盈利更是增長(zhǎng)了25%，達(dá)到11億英鎊。
值得注意的是，為了全面轉(zhuǎn)型高端電動(dòng)化戰(zhàn)略，捷豹決定從11月起在英國(guó)市場(chǎng)停止新車銷售，包括仍在售的F-Pace車型。這意味著英國(guó)消費(fèi)者在未來(lái)幾年內(nèi)將無(wú)法購(gòu)買到新的捷豹燃油車，只能選擇二手認(rèn)證車或等待新電動(dòng)車型的上市。這一決定顯示了捷豹對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。
關(guān)于即將發(fā)布的新車型，雖然官方并未透露太多細(xì)節(jié)，但外媒已經(jīng)拍攝到了偽裝諜照。新車定位為一款豪華純電四門轎車，車身造型獨(dú)特，介于四門轎跑和溜背車型之間。從諜照中可以看出，新車擁有非常長(zhǎng)的車頭和夸張的高腰線，預(yù)示著其將擁有不凡的性能和優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)。
據(jù)外媒報(bào)道，這款新車將基于全新的JEA（Jaguar Electrified Architecture）架構(gòu)平臺(tái)打造，具備出色的兼容性和高性能。底盤可搭載不同材質(zhì)的電池以及高功率電池組，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)700公里，綜合最大功率將超過(guò)447千瓦，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
