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在豪華汽車市場,SUV的崛起與新能源的浪潮正悄然改變著品牌們的戰略版圖。曾幾何時,超豪華品牌對SUV市場持保留態度,如今,新能源SUV卻成了它們競相追逐的新寵。勞斯萊斯庫里南的熱銷,阿斯頓馬丁DBX的后來居上,以及法拉利Purosangue以高達498.8萬元的價格登陸中國市場,無一不在印證這一趨勢。

賓利汽車,這一傳統豪華品牌的代表,也未能免俗。盡管其SUV車型添越售價高達275.5萬元起,且目前僅提供燃油和插電混合動力版本,但在中國市場,消費者對插混車型的青睞使得賓利的電氣化步伐略顯遲緩。據悉,賓利計劃于2035年實現全面電氣化。

然而,在全面電氣化的道路上,賓利并未停下腳步。近日,有媒體曝光了賓利首款純電SUV的假想圖,該車型基于此前發布的新車預告設計而成。從假想圖中不難看出,新車保留了賓利經典的動感溜背造型,車身側面肌肉線條流暢而有力,展現出強烈的運動氣息。

據透露,這款純電SUV或將基于PPE架構打造,與保時捷Mancan EV和奧迪Q6 e-tron共享同一平臺。在配置方面,賓利將針對中國市場進行本土化研發,以滿足消費者的多樣化需求。而在動力方面,新車或采用前后雙電機布局,預計純電續航里程可達680公里左右。

隨著賓利純電SUV的逐步推進,豪華汽車市場的新能源競爭將更加激烈。品牌調性、造型設計以及續航里程等因素將成為消費者選擇的關鍵因素。而賓利作為傳統豪華品牌的代表,其純電SUV的推出無疑將引發市場的廣泛關注。與此同時,網絡上關于小米首款SUV的討論也愈發熱烈,不少網友紛紛表示期待。然而,對于小米SUV的靠譜性,市場仍需進一步觀察。

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標簽:硬通貨 來襲 續寫 賓利 年后
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