廣汽集團(tuán)近日在商用車(chē)領(lǐng)域邁出了重要一步，公布了其“135”發(fā)展戰(zhàn)略，旨在到2030年實(shí)現(xiàn)300億元的營(yíng)收目標(biāo)。這一戰(zhàn)略不僅是廣汽集團(tuán)“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”的重要組成部分，也標(biāo)志著廣汽商用車(chē)業(yè)務(wù)即將迎來(lái)全面革新。
長(zhǎng)期以來(lái)，廣汽商用車(chē)業(yè)務(wù)主要圍繞廣汽日野的重卡業(yè)務(wù)展開(kāi)，但這一板塊在廣汽集團(tuán)的整體貢獻(xiàn)和商用車(chē)行業(yè)的地位并不顯著。為了改變這一現(xiàn)狀，廣汽集團(tuán)決定舉全集團(tuán)之力，通過(guò)智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)三大引擎，以及一系列深化改革和拓展市場(chǎng)的措施，推動(dòng)商用車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽商用車(chē)將通過(guò)五大措施來(lái)推動(dòng)營(yíng)收目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，包括深化體制機(jī)制改革、構(gòu)建新能源商用車(chē)產(chǎn)品矩陣、提供一體化解決方案、搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟和拓展國(guó)際商用車(chē)市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，廣汽商用車(chē)將致力于成為行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車(chē)生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。
隨著商用車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的提速，廣汽集團(tuán)也加快了在這一領(lǐng)域的布局。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)滲透率已達(dá)到24.4%，且動(dòng)力電池成本正在快速下降。高盛的研報(bào)預(yù)測(cè)，到2026年，電動(dòng)汽車(chē)的電池成本將大幅下降近50%。商用車(chē)雖然僅占汽車(chē)保有量的12%，卻貢獻(xiàn)了55.4%的碳排放，因此成為交通運(yùn)輸業(yè)減碳的核心。
廣汽集團(tuán)近年來(lái)在電動(dòng)智能方面積累的技術(shù)，如彈匣電池、超級(jí)快充、夸克電驅(qū)等，將為廣汽商用車(chē)的轉(zhuǎn)型提供有力支持。廣汽商用車(chē)還宣布將開(kāi)啟“智電同價(jià)三年行動(dòng)”，希望進(jìn)入智駕商用車(chē)第一陣營(yíng)。馮興亞表示，廣汽商用車(chē)將通過(guò)電動(dòng)化讓高品質(zhì)商用車(chē)更加接地氣，讓一般用戶也能買(mǎi)得起高品質(zhì)的商用車(chē)。
在此次發(fā)布會(huì)上，廣汽商用車(chē)展示了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首款作品——純電動(dòng)重卡T9。這款車(chē)型將于2025年上市，注重性價(jià)比和舒適性設(shè)計(jì)，搭載400kWh電池包，整車(chē)自重僅8.9噸，實(shí)測(cè)整車(chē)綜合電耗為1.1kWh/100km。T9還擁有L2+的智駕實(shí)力，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出基于更先進(jìn)架構(gòu)的二代和三代產(chǎn)品。
除了產(chǎn)品制造外，廣汽商用車(chē)還將依托廣汽集團(tuán)上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局，為客戶提供一站式解決方案。廣汽集團(tuán)的補(bǔ)能體系也將為商用車(chē)提供服務(wù)，計(jì)劃在今年內(nèi)建成12000個(gè)充電樁，明年累計(jì)建成25000個(gè)充電樁。
廣汽商用車(chē)總經(jīng)理張志勇表示，要達(dá)到300億的規(guī)模，重卡只是一個(gè)起點(diǎn)，輕型商用車(chē)甚至皮卡都在商用車(chē)范疇之內(nèi)。廣汽商用車(chē)已經(jīng)有輕商類產(chǎn)品在檢驗(yàn)之中，未來(lái)商用車(chē)全系品類都會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)。廣汽的氫燃料渣土車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)等車(chē)型也將在今年年底落地。
在智能化方面，廣汽研究院孵化的科創(chuàng)企業(yè)祺跡汽車(chē)發(fā)布了首個(gè)規(guī)模化應(yīng)用智駕平臺(tái)——祺跡L平臺(tái)。該平臺(tái)的首款車(chē)型Robobus L60將于12月投產(chǎn)，并將在廣州、蘇州等地規(guī)模化應(yīng)用。祺跡汽車(chē)還為廣汽商用車(chē)提供了智駕技術(shù)方面的支撐，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出多款衍生產(chǎn)品。
為了完成300億元的銷(xiāo)售目標(biāo)，廣汽商用車(chē)還將加速出海。馮興亞表示，廣汽乘用車(chē)近年來(lái)一直在發(fā)展海外市場(chǎng)，并已經(jīng)完成了全球70個(gè)國(guó)家和地區(qū)的市場(chǎng)布局。廣汽商用車(chē)將借用廣汽乘用車(chē)的平臺(tái)體系，并利用廣汽日野在海外的生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售渠道，推動(dòng)商用車(chē)的出口。
為了進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽商用車(chē)還在加速體制機(jī)制改革。今年1月，廣汽集團(tuán)調(diào)整了廣汽日野的股權(quán)結(jié)構(gòu)，并計(jì)劃引入戰(zhàn)略資本，打造更加市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。這一改革將為廣汽商用車(chē)的未來(lái)發(fā)展注入新的活力。
