近日，日產(chǎn)汽車公司正面臨著一個(gè)至關(guān)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其長期合作伙伴雷諾計(jì)劃出售部分持有的日產(chǎn)股份，這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，日產(chǎn)正在積極尋找一位穩(wěn)定的長期投資者，以填補(bǔ)雷諾撤資后的股權(quán)空缺，并助力公司度過接下來的關(guān)鍵時(shí)期。
據(jù)內(nèi)部人士透露，日產(chǎn)傾向于尋找如銀行或保險(xiǎn)公司這樣的投資者，這些機(jī)構(gòu)能夠?yàn)楣咎峁┓€(wěn)定的資金支持，并助力其與本田汽車即將達(dá)成的新電動(dòng)車合作協(xié)議順利進(jìn)行。一位日產(chǎn)高層官員表示：“我們的生存時(shí)間窗口大約還有12到14個(gè)月，因此我們必須迅速行動(dòng)。”
在尋找新投資者的過程中，日產(chǎn)并未排除本田成為其股東的可能性。日產(chǎn)正在進(jìn)行一系列重組措施，以應(yīng)對(duì)中國市場(chǎng)和美國市場(chǎng)銷售下滑的壓力。這些重組措施旨在優(yōu)化公司結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率，并確保未來的可持續(xù)發(fā)展。
與此同時(shí)，雷諾方面也透露出將部分股份出售給本田的意向，作為重組日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的一部分。對(duì)于雷諾而言，日產(chǎn)與本田關(guān)系的加深被視為一個(gè)積極的信號(hào)。雷諾表示，他們支持日產(chǎn)和本田之間可能達(dá)成的“雙贏”合作，盡管目前雙方尚未就更廣泛的合作進(jìn)行深入討論。
日產(chǎn)還在考慮減少其持有的三菱汽車股份，從目前的34%降至24%，以應(yīng)對(duì)緊急重組的需求。有消息稱，雷諾可能會(huì)考慮與日產(chǎn)、本田和三菱共同開發(fā)電動(dòng)汽車，以應(yīng)對(duì)中國在電動(dòng)車行業(yè)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)。這一潛在的合作將有助于提升四家公司在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
三菱汽車方面表示，他們正在積極探索與日產(chǎn)和本田合作的所有可能性，并希望在各自擅長的領(lǐng)域展開深入合作。然而，目前尚未確定具體的合作細(xì)節(jié)和計(jì)劃。
為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)和業(yè)績(jī)下滑的壓力，日產(chǎn)汽車已經(jīng)宣布了一系列裁員和減產(chǎn)計(jì)劃。本月，日產(chǎn)宣布將在全球范圍內(nèi)裁員9000人，其中約6%的美國員工接受了提前退休方案。日產(chǎn)還將減少20%的制造能力，并預(yù)期下調(diào)了70%的年度利潤目標(biāo)。這些措施旨在降低運(yùn)營成本，提升盈利能力，并確保公司的長期穩(wěn)定發(fā)展。
