近期，日產(chǎn)汽車正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，并積極尋求外部援助以緩解當(dāng)前的困境。據(jù)英國(guó)權(quán)威財(cái)經(jīng)媒體披露，日產(chǎn)正在與多個(gè)潛在投資者進(jìn)行接觸，旨在找到一位主要合作伙伴，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
一位日產(chǎn)內(nèi)部高層透露，公司的財(cái)務(wù)狀況雖仍處可維持狀態(tài)，但時(shí)間窗口僅余12至14個(gè)月。在此期間，日產(chǎn)必須采取有效措施，以確保未來(lái)的生存與發(fā)展。為此，日產(chǎn)正積極探討多種方案，其中本田成為了一個(gè)備受關(guān)注的潛在合作伙伴。據(jù)悉，日產(chǎn)正在與本田就股份購(gòu)買事宜進(jìn)行深入探討，以期達(dá)成合作。
與此同時(shí)，日產(chǎn)與雷諾的合作關(guān)系也面臨著重大調(diào)整。雷諾正在考慮出售部分持有的日產(chǎn)股份，作為重組日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的一部分。有分析指出，此舉對(duì)于雷諾而言，或許能夠帶來(lái)更為靈活的發(fā)展空間。然而，雷諾方面尚未公布具體的合作計(jì)劃或與其他車企的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)合作事項(xiàng)。
在重組過(guò)程中，日產(chǎn)還計(jì)劃對(duì)其在三菱汽車的持股比例進(jìn)行調(diào)整。目前，日產(chǎn)持有三菱汽車34%的股份，但計(jì)劃將其減持至24%，以適應(yīng)當(dāng)前的緊急重組需求。盡管這一變化對(duì)雙方未來(lái)的合作產(chǎn)生了不確定性，但雙方仍在積極探討各種可能性，以期實(shí)現(xiàn)互利共贏。
面對(duì)中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)銷售下滑的壓力，日產(chǎn)正在采取一系列重組措施來(lái)應(yīng)對(duì)。除了尋求外部投資外，日產(chǎn)還宣布將在全球范圍內(nèi)裁員9000人，其中約6%的美國(guó)員工已接受提前退休方案。日產(chǎn)還將減少20%的制造能力，并預(yù)期年度利潤(rùn)將大幅下降70%。這些舉措無(wú)疑表明了日產(chǎn)在面對(duì)困境時(shí)的決心和勇氣。
日產(chǎn)汽車此次重組不僅是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，更是為了在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。通過(guò)引入新的合作伙伴、調(diào)整持股比例以及優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)等措施，日產(chǎn)正努力重塑其市場(chǎng)形象，以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
