哪吒汽車創始人方運舟在近期的一次訪談中，深情回顧了企業的創業歷程。他坦言，哪吒汽車自成立以來，一直行走在生死邊緣，經歷了無數次瀕臨崩潰的考驗。特別是在2016年至2017年期間，企業資金鏈極度緊張，以至于連續半年無法按時發放工資，包括高管和中層在內的全體員工都深受其苦。
方運舟透露，那段日子異常艱難，許多員工因承受不住壓力而選擇離開，他自己也飽受失眠的困擾。然而，在最黑暗的時刻，哪吒汽車并未放棄，而是咬緊牙關，堅持了下來。幸運的是，在過去的兩個月里，哪吒汽車迎來了銷售旺季，訂單量激增，新推出的X/S獵裝等車型更是贏得了市場的廣泛好評，企業終于看到了復蘇的曙光。
然而，哪吒汽車的另一位高管張勇在二月份的一條動態中，卻給出了與方運舟截然不同的描述。他堅稱，自2016年以來，哪吒汽車從未拖欠過員工的工資、獎金和社保，即使在最困難的時候，也堅持按時兌現承諾。張勇還提到，去年企業經營困難，但公司并未考慮降薪或裁員，只是有些員工可能不習慣過苦日子，需要讓每個人都感受到市場的寒氣。
對于兩位高管的描述差異，外界紛紛猜測哪吒汽車內部的真實情況。不過，從方運舟的訪談中可以看出，哪吒汽車確實經歷過一段艱難的日子，而員工們也深切感受到了這份寒意。在企業和員工之間，雇傭關系雖然冷酷，但雙方都需要彼此的理解和尊重。當員工感受到企業的困境時，他們自然會考慮自己的去留問題。
除了經營困境外，哪吒汽車的命名問題也備受爭議。有觀點認為，哪吒這一虛構的人物形象并無明顯寓意，且略顯隨意。相比之下，奔馳、寶馬等汽車品牌的名字則更加富有內涵和象征意義。哪吒汽車的命名不僅讓人難以理解其背后的想法和用意，還曾在改名投票中引發廣泛討論。盡管投票結果顯示更多人希望改掉這個名字，但最終哪吒汽車并未采納這一建議，這一隨性的操作也讓部分消費者感到失望。
哪吒汽車的創業歷程充滿了坎坷和波折，但正是這些經歷，讓這家企業更加堅韌和成熟。面對未來的市場挑戰，哪吒汽車需要更加審慎和穩健地前行，不僅要解決內部的經營問題，還要在品牌和產品定位上做出更加明智的選擇。只有這樣，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
