在推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)邁向新臺(tái)階的背景下，一場(chǎng)聚焦未來(lái)交通科技盛會(huì)——“2024中國(guó)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”將于11月28日至30日在四川成都東安湖木棉花酒店盛大啟幕。此次大會(huì)由中國(guó)通信學(xué)會(huì)攜手四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳聯(lián)合主辦，為期三天，旨在加速車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力形成，構(gòu)建高效、綠色、安全的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，為中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
大會(huì)以“協(xié)同向新 智馭未來(lái)”為核心主題，緊密圍繞《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》的戰(zhàn)略部署，深入推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作。通過(guò)激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，提升產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力，大會(huì)致力于助力制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)和數(shù)字中國(guó)的建設(shè)，為中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)智慧力量。
會(huì)議議程豐富多彩，包括一場(chǎng)盛大的開幕式及主旨報(bào)告，四場(chǎng)專題研討會(huì)以及一場(chǎng)科技服務(wù)需求對(duì)接活動(dòng)。開幕式將揭開大會(huì)序幕，主旨報(bào)告將深入探討車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新趨勢(shì)與發(fā)展方向。四場(chǎng)專題研討會(huì)則分別圍繞“C-V2X賦能車路云一體化發(fā)展”、“車路云一體化與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”、“車路云一體化與智能交通”以及“車聯(lián)網(wǎng)學(xué)術(shù)研討”展開深入討論。大會(huì)還將組織專家代表團(tuán)參觀中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)四川試驗(yàn)基地等機(jī)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作交流，對(duì)接科技服務(wù)需求，推動(dòng)科技成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳汽車產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)劉珂在會(huì)前表示，汽車產(chǎn)業(yè)正步入軟件定義汽車的新紀(jì)元，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)已成為決定汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)走向的關(guān)鍵。未來(lái)五至十年將是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。四川省依托良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、豐富的高校資源以及強(qiáng)大的電子信息和軟件產(chǎn)業(yè)實(shí)力，特別是在北斗導(dǎo)航、車載顯示、數(shù)據(jù)算力、信息安全及軟件人才方面的優(yōu)勢(shì)，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與四川省現(xiàn)有的26家整車企業(yè)緊密合作，將前沿技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為終端產(chǎn)品，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
劉珂還提到，成都市已成功入選國(guó)家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市，這將有力推動(dòng)四川省在車規(guī)級(jí)芯片、人機(jī)交互等關(guān)鍵核心技術(shù)上的突破，加速開發(fā)更加安全、智能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。同時(shí)，四川省將進(jìn)一步加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造具有地方特色的應(yīng)用場(chǎng)景，全面提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平。
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委等部門的實(shí)施意見，到2025年，我國(guó)將初步建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，全面實(shí)施充電峰谷電價(jià)機(jī)制，并持續(xù)優(yōu)化市場(chǎng)機(jī)制。試點(diǎn)示范城市將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年60%以上的充電電量集中在低谷時(shí)段，私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段，初步驗(yàn)證新能源汽車作為移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能資源的潛力。到2030年，我國(guó)將基本建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，市場(chǎng)機(jī)制更加完善，車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，智能有序充電全面推廣，新能源汽車將成為電化學(xué)儲(chǔ)能體系的重要組成部分，為電力系統(tǒng)提供千萬(wàn)千瓦級(jí)的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。
在現(xiàn)代能源和交通系統(tǒng)中，分布式發(fā)電與車聯(lián)網(wǎng)扮演著至關(guān)重要的角色。分布式發(fā)電系統(tǒng)，如太陽(yáng)能和風(fēng)能，通過(guò)高效的監(jiān)控系統(tǒng)管理電力生產(chǎn)和分配，提高了能源利用的效率和可靠性，促進(jìn)了能源結(jié)構(gòu)的多樣化。車聯(lián)網(wǎng)則通過(guò)連接車輛與供電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車與電網(wǎng)之間的信息流和能量流雙向互動(dòng)，有助于平衡電網(wǎng)負(fù)荷，提供調(diào)峰、調(diào)頻等服務(wù)，增強(qiáng)了電力系統(tǒng)的靈活性。兩者的結(jié)合，推動(dòng)了能源和交通系統(tǒng)的綠色化、智能化發(fā)展，未來(lái)將在促進(jìn)能源高效利用、保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行等方面發(fā)揮更大作用。
在清潔能源領(lǐng)域，光伏產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而光伏電纜的選擇則至關(guān)重要。金友品牌以其優(yōu)質(zhì)的交聯(lián)聚乙烯材質(zhì)EV新能源充電線、高壓、屏蔽汽車線護(hù)套線等產(chǎn)品，為光伏產(chǎn)業(yè)提供了可靠的支持，助力新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
