近期，多家知名汽車(chē)制造商在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了汽車(chē)召回計(jì)劃，以確保用戶(hù)安全并修復(fù)潛在問(wèn)題。首先，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司宣布召回部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)及攬勝運(yùn)動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，這批車(chē)輛中配備了拖車(chē)牽引裝置，但如果車(chē)主在使用過(guò)程中未及時(shí)拆除可拆卸拖車(chē)鉤，長(zhǎng)期固定于車(chē)身將導(dǎo)致拖車(chē)鉤過(guò)早磨損，進(jìn)而可能失效，帶來(lái)安全隱患。為解決此問(wèn)題，公司將為受影響車(chē)輛免費(fèi)提供拖車(chē)鉤固定支架套件及安裝說(shuō)明和工具。
緊接著，大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司也發(fā)布了召回計(jì)劃，針對(duì)2016年7月6日至2018年9月15日期間生產(chǎn)的部分2017-2019款進(jìn)口甲殼蟲(chóng)系列汽車(chē)，共計(jì)16202輛。這批車(chē)輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的帶干燥劑型硝酸銨氣體發(fā)生器，長(zhǎng)期使用后，若發(fā)生碰撞事故，氣體發(fā)生器可能異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，對(duì)車(chē)內(nèi)人員構(gòu)成威脅。大眾將委托授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為這些車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的駕駛員正面安全氣囊。
寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車(chē)有限公司及光束汽車(chē)有限公司則宣布了一項(xiàng)更為廣泛的召回計(jì)劃，涉及多款進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車(chē)型。召回原因主要是集成式制動(dòng)助力裝置（DSCi）的伺服電機(jī)空心軸部件焊接異常或電機(jī)位置傳感器電信號(hào)受干擾，可能導(dǎo)致輔助制動(dòng)失效，影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）功能。針對(duì)不同批次的車(chē)輛，寶馬將采取更換集成式制動(dòng)助力裝置或免費(fèi)升級(jí)軟件的方式，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司也加入了召回行列，針對(duì)生產(chǎn)日期在2020年9月4日至2023年9月1日期間的部分進(jìn)口E級(jí)、AMG GT汽車(chē)，以及生產(chǎn)日期在2018年10月4日至2020年6月22日期間的部分進(jìn)口A級(jí)汽車(chē)，共計(jì)1419輛。召回原因包括變速箱線(xiàn)束電氣接頭可能滲入水汽導(dǎo)致短路，以及組合儀表控制單元軟件開(kāi)發(fā)偏差導(dǎo)致的后霧燈標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。梅賽德斯-奔馳將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為這些車(chē)輛免費(fèi)更換改良后的變速箱線(xiàn)束或升級(jí)儀表控制單元軟件。
最后，上海雅馬哈建設(shè)摩托車(chē)銷(xiāo)售有限公司也宣布召回計(jì)劃，自2024年12月9日起，召回2023年1月18日至2023年12月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口T700S摩托車(chē)，共計(jì)188臺(tái)。召回原因是離合器片使用的防銹油與摩擦片磨損材料混合，產(chǎn)生粘性物質(zhì)，可能導(dǎo)致離合器片和摩擦片無(wú)法分離，存在安全隱患。公司將為這些車(chē)輛免費(fèi)更換改善后的離合器套件。
