近期，汽車(chē)評(píng)測(cè)領(lǐng)域的一場(chǎng)風(fēng)波引發(fā)了廣泛關(guān)注。極氪智能科技副總裁朱凌公開(kāi)質(zhì)疑知名汽車(chē)評(píng)測(cè)平臺(tái)懂車(chē)帝的拆車(chē)視頻，指責(zé)其對(duì)極氪7x及極氪001的評(píng)測(cè)缺乏專(zhuān)業(yè)性。朱凌在社交媒體上點(diǎn)名懂車(chē)帝，對(duì)其主播的評(píng)測(cè)常識(shí)和專(zhuān)業(yè)性提出強(qiáng)烈質(zhì)疑，特別是關(guān)于車(chē)輛尾門(mén)材質(zhì)的使用。
懂車(chē)帝迅速作出回應(yīng)，確認(rèn)拆車(chē)視頻中的觀察屬實(shí)，并解釋了汽車(chē)尾門(mén)使用塑料和金屬材料的原因，以及鋁制材料應(yīng)用的廣泛性和工藝難度。懂車(chē)帝還表示，拆車(chē)節(jié)目的目的是揭示車(chē)輛的真實(shí)用料情況，為消費(fèi)者提供購(gòu)車(chē)參考，并歡迎車(chē)企進(jìn)行理性討論。
這并非個(gè)例，近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)信息傳播的加速，車(chē)評(píng)賬號(hào)已成為連接消費(fèi)者和汽車(chē)廠家的重要紐帶。然而，車(chē)評(píng)賬號(hào)與汽車(chē)廠家之間的糾紛也日益增多。多家知名汽車(chē)廠家，包括蔚來(lái)、比亞迪、長(zhǎng)城等，都曾因評(píng)測(cè)侵權(quán)問(wèn)題與車(chē)評(píng)賬號(hào)對(duì)簿公堂。
以蔚來(lái)為例，去年蔚來(lái)曾起訴車(chē)評(píng)賬號(hào)“小牛說(shuō)車(chē)”侵犯其名譽(yù)權(quán)，法院最終判決賬號(hào)持有人顧宇波故意歪曲事實(shí)，要求其道歉并賠償經(jīng)濟(jì)損失60余萬(wàn)元。類(lèi)似的法律糾紛不僅損害了汽車(chē)廠家的品牌形象，也影響了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策。
業(yè)內(nèi)分析指出，車(chē)評(píng)賬號(hào)與汽車(chē)廠家之間的糾紛背后，存在多方面的原因。一方面，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得車(chē)評(píng)賬號(hào)的評(píng)價(jià)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策具有重要影響，一些車(chē)評(píng)賬號(hào)為了吸引流量和商業(yè)利益，不惜發(fā)布夸張或片面的信息，甚至惡意抹黑汽車(chē)廠家。另一方面，部分車(chē)評(píng)人缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，輕率發(fā)表不當(dāng)言論，引發(fā)爭(zhēng)議。
還有一些車(chē)評(píng)賬號(hào)試圖通過(guò)制造爭(zhēng)議和話題來(lái)脅迫汽車(chē)廠家合作或獲取經(jīng)濟(jì)利益，當(dāng)合作不成時(shí)便加大負(fù)面評(píng)價(jià)力度。這種行為不僅損害了汽車(chē)廠家的利益，也誤導(dǎo)了消費(fèi)者。
北京市中聞律師事務(wù)所律師杜秀軍表示，汽車(chē)測(cè)評(píng)作為新興行業(yè)，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。客觀、中立的汽車(chē)測(cè)評(píng)能為消費(fèi)者提供準(zhǔn)確的消費(fèi)判斷依據(jù)，激發(fā)汽車(chē)廠家生產(chǎn)更優(yōu)質(zhì)安全的汽車(chē)產(chǎn)品。然而，主觀、片面的汽車(chē)測(cè)評(píng)則會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者，對(duì)汽車(chē)廠家的品牌聲譽(yù)造成嚴(yán)重影響。
為了規(guī)范汽車(chē)測(cè)評(píng)行業(yè)，相關(guān)部門(mén)和行業(yè)組織已采取了一系列措施。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起了抵制汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)水軍的聯(lián)合倡議，呼吁車(chē)企和廣大汽車(chē)用戶共同抵制網(wǎng)絡(luò)水軍和惡意評(píng)論。國(guó)家網(wǎng)信辦也加強(qiáng)了對(duì)自媒體賬號(hào)的管理和監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊雇傭網(wǎng)絡(luò)水軍對(duì)企業(yè)進(jìn)行詆毀、抹黑等行為。
受訪專(zhuān)家指出，要從根本上解決車(chē)評(píng)賬號(hào)與汽車(chē)廠家之間的糾紛，需要車(chē)評(píng)賬號(hào)、汽車(chē)廠家以及社會(huì)各方的共同努力。車(chē)評(píng)賬號(hào)應(yīng)樹(shù)立正確的價(jià)值觀和職業(yè)道德，以客觀、公正、專(zhuān)業(yè)的態(tài)度進(jìn)行汽車(chē)評(píng)測(cè)和評(píng)價(jià)。汽車(chē)廠家也應(yīng)虛心接受車(chē)評(píng)賬號(hào)的合理意見(jiàn)和建議，對(duì)于不實(shí)評(píng)價(jià)和惡意詆毀要及時(shí)通過(guò)合法途徑維權(quán)。
同時(shí)，專(zhuān)家建議針對(duì)汽車(chē)測(cè)評(píng)乃至消費(fèi)品測(cè)評(píng)制定相應(yīng)的法律法規(guī)或行業(yè)自律規(guī)范，以監(jiān)督測(cè)評(píng)人的行為，確保測(cè)評(píng)人的中立性和獨(dú)立性，以及測(cè)評(píng)報(bào)告的客觀、真實(shí)、中立性。這將有助于促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
