近日，一起涉及特斯拉自動駕駛技術(shù)的交通事故引起了廣泛關(guān)注。事故發(fā)生在波特蘭，受害者邁克爾·沃德在事故中遭受重創(chuàng)。
據(jù)了解，沃德是在一次正常的出行中被一輛處于自動駕駛狀態(tài)的特斯拉汽車撞倒。這場突如其來的意外導(dǎo)致他脊柱和面部多處骨折，傷勢嚴(yán)重。
面對這一突如其來的災(zāi)難，沃德決定通過法律途徑來維護(hù)自己的權(quán)益。他已經(jīng)向法院提起訴訟，要求對方車主賠償74.5萬美元，這筆費(fèi)用主要用于支付他的醫(yī)療費(fèi)用和因傷導(dǎo)致的誤工費(fèi)。
值得注意的是，盡管事故車輛是特斯拉，但沃德并未將特斯拉公司列為被告。特斯拉在自動駕駛技術(shù)的使用說明中明確指出，即便在自動駕駛模式下，駕駛員仍需保持高度警惕，隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。這一規(guī)定或許成為沃德未起訴特斯拉的原因之一。
目前，這起案件正在進(jìn)一步審理中，社會各界也在密切關(guān)注著案件的進(jìn)展和結(jié)果。對于自動駕駛技術(shù)的安全性和監(jiān)管問題，也再次引發(fā)了廣泛的討論和反思。
