在洛杉磯車展的璀璨燈光下，一系列燃油SUV車型閃亮登場(chǎng)，它們?cè)噲D在全球新能源汽車?yán)顺敝校匦曼c(diǎn)燃燃油車的激情。與不久前結(jié)束的廣州車展相比，洛杉磯車展上的燃油車顯得更加搶眼，多款新車吸引了眾多目光。
本田Passport以其硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格脫穎而出，方正的燈組、黑色輪眉、銀色護(hù)板以及外露式拖車鉤，無(wú)不彰顯其越野本色。新車搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了第二代扭矩矢量i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能不容小覷。然而，盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)硬派SUV有著不小的需求，本田Passport卻遲遲未能國(guó)產(chǎn)，令國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無(wú)緣這款個(gè)性十足的車型。
日產(chǎn)樓蘭，這款專為北美市場(chǎng)打造的車型，在歷經(jīng)20多年的發(fā)展后，終于迎來(lái)了全新?lián)Q代。新車在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，雙12.3英寸聯(lián)屏、加熱/通風(fēng)/按摩座椅、HUD抬頭顯示等高科技配置應(yīng)有盡有。動(dòng)力方面，新車搭載了英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-Turbo四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了9AT變速箱。然而，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，日產(chǎn)樓蘭雖然有著不錯(cuò)的市場(chǎng)潛力，但混動(dòng)版的缺席和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，都讓國(guó)產(chǎn)樓蘭的未來(lái)充滿了不確定性。
謳歌ADX作為謳歌旗下定位最低的SUV，以其精致的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了不少關(guān)注。新車基于本田HR-V平臺(tái)開發(fā)，定位緊湊型SUV，主打精致化路線。然而，由于謳歌已經(jīng)退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，且ADX在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，因此未來(lái)國(guó)產(chǎn)的可能性微乎其微。
相比之下，2025款大眾Tiguan則顯得更為接地氣。這款車型實(shí)際上就是國(guó)內(nèi)即將上市的探岳L，預(yù)計(jì)將在明年初與消費(fèi)者見(jiàn)面。新車基于MQB evo平臺(tái)打造，外觀與探岳L基本一致，但僅提供兩排五座布局。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150千瓦，并匹配了8AT變速箱。新車還搭載了高通驍龍8155芯片、副駕駛娛樂(lè)屏、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛等高科技配置，更符合年輕消費(fèi)者的需求。
盡管這些燃油SUV在洛杉磯車展上大放異彩，但不可否認(rèn)的是，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了新能源時(shí)代。從廣州車展上就能看出，新能源汽車已經(jīng)成為車展的絕對(duì)主角，而燃油車則顯得越來(lái)越邊緣化。因此，未來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能夠引進(jìn)的燃油車型恐怕會(huì)越來(lái)越少，而像大眾Tiguan這樣既能滿足消費(fèi)者需求又符合市場(chǎng)趨勢(shì)的車型，無(wú)疑將成為市場(chǎng)上的稀缺資源。
