特斯拉，國內(nèi)純電SUV市場的領軍者，其價格調(diào)整總是能掀起波瀾，并促使其他自主品牌采取相應的價格策略。近日，特斯拉在其官方微博上宣布了一項針對Model Y的限時優(yōu)惠活動，迅速成為汽車行業(yè)內(nèi)的熱門話題。
此次優(yōu)惠活動具體表現(xiàn)為：在11月25日至12月31日期間訂購并完成交付的Model Y，可以享受尾款立減1萬元的優(yōu)惠，這相當于直接現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。優(yōu)惠范圍涵蓋了“后輪驅(qū)動版”（指導價24.99萬元）和“長續(xù)航全輪驅(qū)動版”（指導價29.09萬元）兩款車型。
值得注意的是，在全球范圍內(nèi)，中國市場的Model Y售價依然最低。在美國，特斯拉的原產(chǎn)地，Model Y的起售價為46990美元，折合人民幣約為34萬元，比國內(nèi)售價高出10萬元。而在歐洲市場，Model Y的售價更是高達近54萬元人民幣，比國內(nèi)貴了近20萬元。
近期，國內(nèi)汽車市場迎來了一批重磅純電SUV新品的上市，如樂道L60、極氪7X、阿維塔07和嵐圖知音等，它們均定位于純電中型SUV，且價格區(qū)間都在20多萬元，直接瞄準了特斯拉Model Y。這些新車型在市場上的表現(xiàn)如何，對Model Y構成了怎樣的威脅，成為了人們關注的焦點。
從銷量數(shù)據(jù)上看，樂道L60、極氪7X、阿維塔07和嵐圖知音等新車型在10月份的總銷量達到了2萬臺，占據(jù)了新能源中型SUV市場的一定份額。與此同時，Model Y的銷量在推出5年免息政策后一度攀升至4.82萬輛，但在9月份競品上市后，10月銷量又下滑至3.62萬輛，顯示出市場競爭的激烈。
面對市場壓力，特斯拉選擇通過降價和免息政策來提振銷量。根據(jù)特斯拉的財報，第三季度單車銷售成本降至歷史最低水平，約為3.51萬美元，這意味著Model Y未來還有降價的空間，以應對市場競爭。
Model Y降價還有另一個重要原因，那就是為新車型上市清理庫存。據(jù)悉，新款特斯拉Model Y預計將在明年年初上市，新車將進行小幅改動，包括前臉換裝分體式大燈、尾部換裝貫穿式尾燈等。內(nèi)飾方面，預計會參考新款Model 3的設計，進一步精簡物理操控方式。
新款Model Y的上市無疑將提升特斯拉在市場上的競爭力。然而，新款Model 3改款后的銷量受到了一定影響，這也引發(fā)了人們對于新款Model Y市場前景的擔憂。盡管如此，特斯拉作為全球銷量的主力，通過降價和免息政策，有望進一步鞏固其市場地位。
