中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變革，這場(chǎng)變革的催化劑正是新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展。環(huán)保意識(shí)的普遍提升促使消費(fèi)者對(duì)汽車節(jié)能性能的要求愈發(fā)嚴(yán)格。在此背景下，吉利汽車憑借其在混動(dòng)領(lǐng)域的深厚積累，推出了全球新一代超級(jí)電混——雷神EM-i，引領(lǐng)了綠色出行的新潮流。
雷神EM-i超級(jí)電混集成了多項(xiàng)尖端技術(shù)，包括全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、超高集成E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)以及智慧能量管理系統(tǒng)。這些技術(shù)共同構(gòu)成了雷神EM-i的“三大絕技”，將節(jié)能與續(xù)航性能推向了新的高度。
據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，搭載雷神EM-i的測(cè)試車輛實(shí)現(xiàn)了2390.5km的超長(zhǎng)續(xù)航，平均油耗低至2.62L/100km。這一卓越表現(xiàn)不僅是對(duì)其節(jié)能性能的最好證明，也刷新了人們對(duì)節(jié)能汽車的認(rèn)知。特別是即將上市的吉利銀河星艦7 EM-i，在媒體實(shí)測(cè)中更是跑出了“3L級(jí)”的油耗，進(jìn)一步展示了雷神EM-i的技術(shù)實(shí)力。
雷神EM-i的第一大絕技是其搭載的全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠充分壓榨每一個(gè)燃油分子的能量，將燃燒速度提升20%以上，壓縮比控制精度提升35%，發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)域覆蓋面積相比上一代提高了56%。高效智能熱管理系統(tǒng)的加入，使得EGR廢氣再循環(huán)率接近30%，暖機(jī)速度提高40%，同等功率下油耗降低3%。吉利還成功研發(fā)出了熱效率高達(dá)48.15%的發(fā)動(dòng)機(jī)，并獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。
第二大絕技是超高集成E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)。吉利將“純電11合1”理念引入電混領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了13.5%的減重和空間優(yōu)化。這一設(shè)計(jì)不僅提高了功率密度和傳遞效率，還帶來(lái)了更加出色的節(jié)能效果。E-DHT 11合1混動(dòng)電驅(qū)將P1+P3電機(jī)、電控、碳化硅無(wú)極升壓模塊等關(guān)鍵部件高度集成，整體結(jié)構(gòu)緊湊，性能卓越。
第三大絕技則是智慧能量管理系統(tǒng)。吉利首次將AI技術(shù)引入動(dòng)力領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了智能油電決策、智能熱管理、智能保電等功能。這一系統(tǒng)能夠基于用戶慣用路線和充電地點(diǎn)預(yù)測(cè)匹配，進(jìn)行全局規(guī)劃混動(dòng)策略，主動(dòng)預(yù)見(jiàn)用戶的出行需求。通過(guò)對(duì)電驅(qū)、電池、座艙等進(jìn)行熱能全局化、梯度化管理，智能減少熱量損耗，同時(shí)基于軌跡預(yù)測(cè)提前識(shí)別用戶特殊場(chǎng)景的動(dòng)力需求，智能高效儲(chǔ)能，確保全程都有電，解決了出行痛點(diǎn)。
在整個(gè)新能源汽車行業(yè)中，吉利雷神EM-i超級(jí)電混無(wú)疑是一顆璀璨的明星。它不僅針對(duì)市場(chǎng)上電混技術(shù)的弊端和用戶體驗(yàn)的痛點(diǎn)進(jìn)行了全面優(yōu)化，還打造出了無(wú)損電感、超強(qiáng)節(jié)能、冗余安全、AI電混、品質(zhì)電混“五個(gè)新一代”的電混體驗(yàn)。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了車輛的節(jié)能性能，更讓用戶在駕駛過(guò)程中感受到了前所未有的舒適與便捷。
吉利雷神EM-i超級(jí)電混的推出，標(biāo)志著中國(guó)汽車市場(chǎng)的電混技術(shù)邁入了一個(gè)新階段。它不僅為追求高效、節(jié)能、安全與舒適的消費(fèi)者提供了新選擇，更以其卓越的節(jié)能性能和創(chuàng)新的科技實(shí)力，持續(xù)推動(dòng)著中國(guó)汽車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。
