在近期備受矚目的2024大灣區(qū)自動(dòng)化創(chuàng)新與發(fā)展論壇上，有兩項(xiàng)關(guān)于車身域控制器的重要團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，這一里程碑式的成果由西安的硬科技企業(yè)拓爾微電子股份有限公司（拓爾微）參與起草。業(yè)內(nèi)專家指出，這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將為汽車電子行業(yè)的技術(shù)革新注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
拓爾微電子股份有限公司，坐落于古都西安，是一家專注于高性能模擬及數(shù)模混合芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。其業(yè)務(wù)領(lǐng)域廣泛覆蓋個(gè)人消費(fèi)電子、智能家居、網(wǎng)絡(luò)通信、工業(yè)控制以及汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域，為客戶提供高質(zhì)量的芯片及模組產(chǎn)品。
在論壇期間，深圳自動(dòng)化學(xué)會(huì)舉辦了《車身域控制器場(chǎng)效應(yīng)管負(fù)載能力試驗(yàn)方法》和《車身域控制器通用功率驅(qū)動(dòng)裝置測(cè)試規(guī)程》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布儀式。拓爾微與比亞迪汽車工業(yè)有限公司等多家單位作為標(biāo)準(zhǔn)的起草制定者，均派代表出席了這一重要時(shí)刻。
隨著汽車制造領(lǐng)域智能化和電氣化技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車電子部件的數(shù)量顯著增長(zhǎng)。然而，由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這些部件之間的兼容性問(wèn)題日益凸顯，進(jìn)而影響到整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的健康發(fā)展，制定相關(guān)控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)顯得尤為迫切。拓爾微作為重要的起草單位之一，積極參與了標(biāo)準(zhǔn)的審定工作。在11月5日的審定會(huì)議上，專家組和審查組經(jīng)過(guò)深入討論和嚴(yán)格審查，一致同意兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定。
會(huì)后，拓爾微與比亞迪等其他起草單位根據(jù)審定意見對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了進(jìn)一步的修改和完善，并最終形成了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿上報(bào)。如今，這兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在2024大灣區(qū)自動(dòng)化創(chuàng)新與發(fā)展論壇上正式發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)汽車電子行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得了重要進(jìn)展。
