在汽車市場(chǎng)這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)場(chǎng)上，消費(fèi)者們正享受著前所未有的“坐收漁利”之便，尤其是當(dāng)各大車企紛紛祭出價(jià)格戰(zhàn)的大旗時(shí)。然而，與消費(fèi)者眼中的“盛宴”不同，車企們深知，無(wú)序的價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)削弱自身的品牌價(jià)值，因此，寶馬等車企的價(jià)格戰(zhàn)往往是短暫而激烈的，隨后市場(chǎng)便迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)策略。
理想汽車便是這場(chǎng)新戰(zhàn)役中的佼佼者。其新推出的L6車型，首付僅需6.98萬(wàn)元，月供5000元，這無(wú)疑為消費(fèi)者減輕了巨大的購(gòu)車壓力。自今年上市以來(lái)，理想L6的銷量便持續(xù)走高，月銷量穩(wěn)定在2.5萬(wàn)臺(tái)左右，幾乎占據(jù)了理想汽車總銷量的一半。
不僅如此，理想汽車還推出了L7和L8兩款車型的金融優(yōu)惠方案，首付均為9.98萬(wàn)元，月供則有所不同。其MPV車型理想MEGA的首付更是低至15.98萬(wàn)元，這一系列舉措無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。然而，對(duì)于那些剛剛提車的老車主而言，這或許是一個(gè)喜憂參半的消息。
面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，理想汽車和特斯拉等車企顯然已經(jīng)找到了更為明智的競(jìng)爭(zhēng)方式——通過(guò)金融優(yōu)惠方案來(lái)吸引消費(fèi)者。這種方式不僅能夠迅速提升銷量，還能進(jìn)一步鞏固車企在豪華車市場(chǎng)的地位。如果此次金融優(yōu)惠方案的效果顯著，那么消費(fèi)者或許可以期待這一政策在未來(lái)得到延續(xù)，甚至可能延長(zhǎng)至三年免息服務(wù)。
比亞迪秦PLUS也加入了這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，其售價(jià)已降至5.98萬(wàn)元，算上補(bǔ)助后更是低至3.98萬(wàn)元。消費(fèi)者還可以享受舊車報(bào)廢補(bǔ)貼、分期利息返點(diǎn)以及五年免息等優(yōu)惠政策，月供僅需98元，這一價(jià)格幾乎與某些手機(jī)套餐相當(dāng)，無(wú)疑為消費(fèi)者提供了極大的購(gòu)車便利。
