在廣州車展的熱烈氛圍中，蔚來汽車的高級總裁魏建接受了媒體的深入訪談。他明確表示，蔚來將繼續堅定不移地走純電動汽車技術路線，這一立場清晰而堅定。
近期，有關蔚來可能涉足混動車市場的傳言四起，特別是增程式混合動力汽車成為熱議焦點。對此，魏建澄清道，增程式混合動力只是電動汽車發展歷程中的一個階段性產物，并非蔚來的長期戰略方向。
面對當前汽車市場的激烈競爭和價格戰策略，魏建表達了蔚來的獨特見解。他強調，蔚來不會盲目卷入價格戰中，以免給用戶留下價格混亂的印象，同時也不利于企業的長遠發展。相反，蔚來將通過不斷提升產品價值和服務質量，來贏得市場和用戶的認可。
在廣州車展上，蔚來展示了其最新的科技成果——第四代換電站及中央計算平臺ADAM。據統計，蔚來已在全國范圍內建立了2659座換電站，并計劃在今年年底前完成“9縱9橫”國家主干高速公路的換電網絡布局。到2025年年底前，蔚來將實現全國主要汽車消費城市的換電站網絡覆蓋，為絕大部分用戶提供便捷的換電服務。
相比之前的換電站，蔚來的第四代換電站實現了技術上的重大突破。整體換電速度提升了22%，僅需2分24秒即可完成換電過程，操作更加簡便快捷，極大地提升了用戶體驗。第四代換電站的電池倉位數量增加至23個，最高日服務次數可達480次，有效緩解了換電高峰期的等待問題。該換電站不僅支持蔚來旗下品牌車輛使用，還具備多品牌、多車型的換電能力，服務范圍更廣，兼容性更強。
隨著純電動汽車技術的不斷進步，消費者對純電動車的接受度日益提高。蔚來堅信，未來純電動類汽車在新能源市場中將占據更大的份額。因此，蔚來選擇專注于純電動車項目，這不僅有助于優化生產供應鏈，還能更好地滿足市場需求。通過打造換電站這一品牌差異化選擇，蔚來不僅解決了純電動車的續航問題，還開創了一條純電動車配套式發展的新路徑。
在眾多汽車制造商的激烈競爭中，蔚來憑借其獨特的商業眼光和戰略布局，成功占據了具有自己特色的純電市場。這一成績的取得，離不開蔚來對純電動車技術的持續投入和創新。未來，蔚來將繼續致力于推動純電品類的發展，為中國新能源汽車行業的崛起貢獻力量。
