近日，大眾汽車與美國新興汽車制造商Rivian攜手，共同宣布了一項(xiàng)斥資58億美元（折合人民幣約420億元）的合資計(jì)劃，這一舉措被視為大眾未來十年電動(dòng)車戰(zhàn)略的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
據(jù)悉，Rivian將在這一合作中扮演關(guān)鍵角色，助力大眾開發(fā)下一代電動(dòng)車系列，其中備受矚目的第九代高爾夫也位列其中。值得注意的是，這款高爾夫并非即將上市的新車型，而是大眾電動(dòng)車戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。Rivian正致力于研發(fā)新一代電氣架構(gòu)，旨在為軟件定義汽車提供強(qiáng)大支撐，保時(shí)捷和奧迪則有望成為首批采用這一技術(shù)的品牌，預(yù)計(jì)于2027年投入使用。
大眾集團(tuán)CEO托馬斯·舍費(fèi)爾對此表示，高爾夫作為大眾的經(jīng)典車型，被選為首款采用新平臺(tái)的車型，足以證明其不可替代的標(biāo)志性地位。他透露，大眾已決定通過與Rivian的合資企業(yè)，共同開發(fā)這一全新的電氣架構(gòu)，并選定高爾夫作為這一戰(zhàn)略的起點(diǎn)。
舍費(fèi)爾進(jìn)一步確認(rèn)，全電動(dòng)高爾夫?qū)⒂?029年正式亮相，他強(qiáng)調(diào)，這款掀背車不僅代表著大眾電動(dòng)車技術(shù)的最新成果，更是面向大眾市場的重磅車型。它將基于大眾新一代可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP），為未來的電動(dòng)車提供更高的效率和更強(qiáng)的靈活性。
有消息稱，第九代高爾夫可能會(huì)逐步取代現(xiàn)有的基于MEB平臺(tái)的ID.3車型。盡管ID.3計(jì)劃在2026年迎來第二次改款，但第九代高爾夫的推出無疑將對其產(chǎn)生一定影響。然而，大眾方面也表示，第九代高爾夫并不會(huì)完全淘汰其燃油版車型，第八代內(nèi)燃機(jī)高爾夫預(yù)計(jì)將持續(xù)生產(chǎn)至2035年，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
