近期，大眾汽車集團(tuán)與美國新興汽車制造商Rivian的合作動(dòng)向備受矚目，雙方正攜手推進(jìn)一系列關(guān)鍵舉措，旨在重新定義大眾在未來十年內(nèi)的電動(dòng)車版圖。
據(jù)內(nèi)部消息透露，Rivian將在大眾電動(dòng)車型的研發(fā)過程中扮演重要角色，特別是針對(duì)備受全球車迷期待的第九代高爾夫車型。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官托馬斯·舍費(fèi)爾在公開場(chǎng)合明確表示，高爾夫作為大眾品牌的標(biāo)志性車型，已被選定為首個(gè)采用全新平臺(tái)技術(shù)的先鋒。
舍費(fèi)爾進(jìn)一步透露，大眾已決定通過其與Rivian的合資企業(yè)，共同開發(fā)全新的電氣架構(gòu)，而高爾夫?qū)⒆鳛檫@一創(chuàng)新旅程的起點(diǎn)。據(jù)悉，全電動(dòng)版的高爾夫預(yù)計(jì)將在2029年驚艷亮相，它將基于大眾集團(tuán)新一代的可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP），該平臺(tái)旨在提升電動(dòng)車的能效與靈活性。
有消息稱，隨著新一代高爾夫的推出，現(xiàn)有的基于MEB平臺(tái)的ID.3車型可能會(huì)逐步被取代。ID.3計(jì)劃在2026年進(jìn)行第二次改款，但面對(duì)高爾夫這一經(jīng)典車型的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其市場(chǎng)定位或?qū)l(fā)生微妙變化。然而，值得注意的是，第八代高爾夫的內(nèi)燃機(jī)版本預(yù)計(jì)將持續(xù)生產(chǎn)至2035年，這顯示了大眾對(duì)于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的持續(xù)關(guān)注和承諾。
