在教育領(lǐng)域，汽車技術(shù)的培訓(xùn)正變得越來越先進(jìn)和實(shí)用。近日，兩款針對(duì)汽車職業(yè)教育的實(shí)訓(xùn)裝置吸引了廣泛關(guān)注。首先亮相的是“勇士2022全車電器實(shí)訓(xùn)裝置”，這款裝置以全新的勇士BJ2022柴油機(jī)原車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)巧妙，全面展示了汽車電器的各個(gè)系統(tǒng)。
該實(shí)訓(xùn)裝置不僅涵蓋了汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)，還包含了發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等核心部分。其設(shè)計(jì)初衷是為了滿足學(xué)校對(duì)整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需求。接通電源后，學(xué)員可以通過操縱示教板上的各種電器開關(guān)和按鈕，真實(shí)體驗(yàn)各系統(tǒng)的工作過程。設(shè)備面板采用了高級(jí)鋁塑板，不僅耐創(chuàng)擊、耐污染，還具備防火、防潮的特性，面板上的彩色電路圖清晰持久，方便學(xué)員對(duì)照實(shí)物進(jìn)行學(xué)習(xí)和分析。
實(shí)訓(xùn)裝置還配備了檢測(cè)端子，允許學(xué)員直接在面板上檢測(cè)各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流等，極大地提升了實(shí)訓(xùn)的實(shí)用性和準(zhǔn)確性。整個(gè)設(shè)備的底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)過噴涂工藝處理，并配備了自鎖腳輪裝置，方便移動(dòng)和固定。
與此同時(shí)，另一款備受矚目的實(shí)訓(xùn)裝置是“新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置”。這款裝置選用了翻新比亞迪E5純電動(dòng)轎車的齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），真實(shí)展現(xiàn)了純電動(dòng)轎車EPS系統(tǒng)的核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況。
這款實(shí)訓(xùn)裝置不僅適合各類院校對(duì)純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需求，還能培養(yǎng)學(xué)員對(duì)EPS系統(tǒng)故障分析和處理的能力。裝置上安裝了轉(zhuǎn)向角盤和數(shù)字顯示表，可以實(shí)時(shí)顯示前輪的轉(zhuǎn)角變化和傳感器的信號(hào)電壓變化，為學(xué)員提供了直觀的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。
面板部分采用了4mm厚的鋁塑板，立式安裝面板上打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板，學(xué)員可以直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物，深入理解系統(tǒng)的工作原理。面板上還安裝了檢測(cè)端子，可以直接檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)。設(shè)備框架則采用了耐油耐腐蝕的全鋁合金型材搭建，臺(tái)面寬敞且經(jīng)久耐用，配備了帶自鎖裝置的萬向腳輪，方便移動(dòng)。
為了進(jìn)一步提升實(shí)訓(xùn)效果，該裝置還配備了故障模擬系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障的設(shè)置及診斷排除，共可設(shè)置10個(gè)常見故障點(diǎn)，供學(xué)員進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)裝置還提供了配套的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含了工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明，為學(xué)員提供了全面的學(xué)習(xí)支持。
在安全性方面，實(shí)訓(xùn)裝置還安裝了急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)以及轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩和高壓安全防護(hù)裝置，確保學(xué)員在實(shí)訓(xùn)過程中的安全。
