近期，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的交付數(shù)據(jù)公布，各大車企紛紛亮出了11月份的“成績(jī)單”。小米汽車在這一輪比拼中表現(xiàn)搶眼，雷軍于12月1日正式宣布，小米SU7車型在11月的交付量成功跨越2萬(wàn)輛大關(guān)，這是繼上個(gè)月后再次達(dá)到這一里程碑，同時(shí)也促使公司決定將全年的交付目標(biāo)上調(diào)至13萬(wàn)輛。
面對(duì)如此火爆的市場(chǎng)需求，小米SU7的交付周期也相應(yīng)地被拉長(zhǎng)。據(jù)了解，目前訂購(gòu)該車型的消費(fèi)者需要等待19至27周不等的時(shí)間才能提車，最長(zhǎng)等待期已接近半年。具體來(lái)看，SU7 Max版的交付周期為19-22周，Pro版為21-24周，而標(biāo)準(zhǔn)版則需等待最久的24-27周。盡管如此，小米SU7每周的銷量依然穩(wěn)定地保持在大約5000輛的水平，顯示出市場(chǎng)對(duì)小米汽車的強(qiáng)烈渴望。這一銷售現(xiàn)象不僅反映了消費(fèi)者對(duì)小米品牌的信任，也凸顯了市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的高需求。
市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁也促使小米汽車對(duì)未來(lái)充滿信心。有消息稱，小米汽車計(jì)劃在明年沖擊34萬(wàn)輛的交付目標(biāo)，并為此制定了詳細(xì)的季度分配計(jì)劃：第一季度6萬(wàn)輛、第二季度8萬(wàn)輛、第三季度9萬(wàn)輛、第四季度11萬(wàn)輛。這一宏偉目標(biāo)的設(shè)定，無(wú)疑是對(duì)小米汽車產(chǎn)能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的巨大考驗(yàn)。
除了現(xiàn)有的SU7車型外，小米汽車還在緊鑼密鼓地籌備下一款新車。據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的信息顯示，小米即將推出的下一款車型是一款定位純電SUV的新車，內(nèi)部代號(hào)為MX11。這款新車的上市節(jié)奏將與SU7保持一致，預(yù)計(jì)將在明年某個(gè)時(shí)間點(diǎn)正式上市。MX11的推出將進(jìn)一步豐富小米汽車的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多選擇。
面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)需求和即將到來(lái)的新車上市，小米汽車目前正面臨著產(chǎn)能瓶頸的挑戰(zhàn)。不過(guò)，隨著二期工廠的即將投產(chǎn)，小米汽車有望進(jìn)一步提升產(chǎn)能，從而更好地滿足市場(chǎng)需求。可以預(yù)見(jiàn)的是，在明年實(shí)現(xiàn)34萬(wàn)輛交付目標(biāo)的道路上，小米汽車將展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。
