在當(dāng)今快速變化的市場(chǎng)環(huán)境中，不同商品的保值率成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。以手機(jī)和新能源汽車(chē)為例，兩者的價(jià)值隨時(shí)間流逝展現(xiàn)出了截然不同的趨勢(shì)。
一款初始價(jià)格為3000元的手機(jī)，在三年后，其市場(chǎng)價(jià)值往往大幅縮水，僅能維持在1600元左右。這一貶值現(xiàn)象，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，已經(jīng)不足為奇。然而，當(dāng)我們將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)更為驚人的事實(shí)。
以蔚來(lái)ES6為例，這款售價(jià)在33.8萬(wàn)至39.6萬(wàn)元之間的新能源汽車(chē)，三年后的保值率僅為56.31%。這意味著，一位車(chē)主若購(gòu)買(mǎi)了一輛30萬(wàn)的新能源汽車(chē)，三年后其車(chē)輛價(jià)值將縮水至大約16.9萬(wàn)元。這一貶值幅度，遠(yuǎn)超一般人的預(yù)期。
對(duì)比手機(jī)與新能源汽車(chē)的保值率，我們不難發(fā)現(xiàn)，兩者在貶值速度上存在著驚人的相似性。這種相似性并非偶然，而是由背后的市場(chǎng)邏輯所決定的。對(duì)于新能源汽車(chē)而言，尤其是那些配備了高端智駕系統(tǒng)的車(chē)型，由于科技發(fā)展的日新月異，其貶值速度往往更快。
這主要是因?yàn)椋S著技術(shù)的不斷進(jìn)步，更先進(jìn)、更智能的車(chē)型將不斷涌現(xiàn)。這些新車(chē)型的出現(xiàn)，無(wú)疑會(huì)加速舊車(chē)型的貶值。因此，對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格昂貴的新能源汽車(chē)，往往需要承擔(dān)更高的貶值風(fēng)險(xiǎn)。
然而，并非所有新能源汽車(chē)都面臨著同樣的貶值命運(yùn)。對(duì)于價(jià)格在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的新能源汽車(chē)而言，由于其普遍沒(méi)有安裝過(guò)于高端的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，因此其貶值速度相對(duì)較慢。這些車(chē)型的功能，如車(chē)道保持、定速巡航等，至少在未來(lái)十年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。
這些車(chē)型的保有量巨大，因此生產(chǎn)企業(yè)往往會(huì)更加重視其升級(jí)維護(hù)工作。即使未來(lái)固態(tài)電池等技術(shù)出現(xiàn)，這些企業(yè)也會(huì)考慮到現(xiàn)有客戶(hù)的需求，不會(huì)輕易停止對(duì)這些車(chē)型的升級(jí)。
那么，對(duì)于消費(fèi)者而言，何時(shí)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格昂貴的新能源汽車(chē)才是明智之舉呢？對(duì)此，專(zhuān)家建議，科技的發(fā)展有其自身的規(guī)律。當(dāng)某項(xiàng)技術(shù)達(dá)到瓶頸期時(shí)，往往需要數(shù)年的時(shí)間來(lái)取得突破。因此，對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)高端新能源汽車(chē)的消費(fèi)者而言，多關(guān)注科技發(fā)展新聞，了解技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)，顯得尤為重要。
當(dāng)大部分人認(rèn)為某項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)到達(dá)瓶頸期時(shí)，往往意味著該技術(shù)即將迎來(lái)新的突破。此時(shí)，購(gòu)買(mǎi)高端新能源汽車(chē)，或許能夠享受到技術(shù)突破帶來(lái)的紅利，從而降低貶值風(fēng)險(xiǎn)。
