本田近日正式揭曉了其備受期待的2025款PCX125踏板車，這款車型在歐洲市場已累計銷售超過14萬輛，展現了其強大的市場號召力。此次發布的PCX125，為歐洲消費者提供了基礎型和DX高配版兩種選擇，以滿足不同需求的騎行者。
新款PCX125在外形設計上進行了全面革新，采用了全新的LED前大燈組，呈現出“瘦身”V字型設計，前部外殼則更加輪廓分明，本田官方表示，這一新造型旨在展現優雅與前衛并存的風格。新車還引入了多種全新車身顏色和貼花，進一步提升了視覺吸引力。
在動力方面，2025款PCX125搭載了水冷四沖程單缸發動機，并帶有eSP+標志，實際排量為124cc，最大功率達到了9.2kw，相當于約12.5匹馬力，為騎行者提供了充沛的動力輸出。
在底盤配置上，新車采用了鋼制雙加強樑式車架，確保了車身的穩固性。同時，正立式前叉和雙筒式后減震為騎行提供了良好的操控性和舒適性。DX高配版更是標配了帶“氣瓶”的雙筒式后減震，以及HSTC牽引力控制系統，進一步提升了安全性和穩定性。在制動系統方面，基礎型采用了前碟后鼓的配置，而DX高配版則升級為前后碟式制動系統，提供了更強的制動性能。
儀表方面，基礎型PCX125配備了LCD數字式儀表板，而DX高配版則采用了更為先進的5英寸TFT全彩色數字式儀表板，該儀表板可通過智能手機的應用程序進行連接，為騎行者提供了更加便捷和豐富的信息顯示功能。新車左車把的控制按鍵也采用了全新的帶背光四向式撥鍵設計，不僅提升了操作便利性，還增加了夜間騎行的安全性。
總體來看，2025款PCX125在外觀設計、動力性能、底盤配置以及儀表顯示等方面都進行了全面升級，無論是基礎型還是DX高配版，都展現出了本田對于踏板車市場的深刻理解和精準把握。相信這款新車將在歐洲市場繼續創造更加輝煌的銷售業績。
