隨著小雪節(jié)氣的悄然而至，2024年即將步入尾聲。在這個季節(jié)交替的時刻，商用車行業(yè)的年度盛會也拉開了帷幕。2025年江淮汽車商用車營銷商務年會于11月28日正式召開，作為首家亮相的商用車企業(yè)，江淮商用車以“變革創(chuàng)新謀發(fā)展，奮力拼搏開新篇”為主題，展示了其在商用車領(lǐng)域的最新成果。
與往年不同的是，今年江淮重卡和江淮1卡事業(yè)部實現(xiàn)了整合，共同亮相于此次年會。展車陣容不僅包括重卡車型，還涵蓋了輕卡、微卡以及VAN類車型，全面展示了江淮商用車的多樣化和全面性。
在年會上，格爾發(fā)A5X飛翼大單橋車型尤為引人注目。這款經(jīng)典載貨車搭載了安徽康明斯B4.5動力，最大馬力可達280匹，配備法士特8擋手動變速箱，專為省內(nèi)快遞物流設計。其寬敞的內(nèi)部空間和四回路影像系統(tǒng)，進一步提升了駕駛的舒適性和安全性。
另一款亮點車型是星耀X5電動大單橋，采用了弗迪400度電池，支持2C倍率超級快充，僅需0.7小時即可充滿電。其最大續(xù)航可達400km，專為省內(nèi)快遞運輸設計，有效降低了運營成本。
在輕卡領(lǐng)域，江淮帥鈴系列以其高端配置和豐富產(chǎn)品線脫穎而出。帥鈴S9配備了L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，支持ACC、LKA、AEB等多種功能，搭載了安康E2.5 170馬力發(fā)動機和星瑞6AMT自動擋變速箱，進一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。
江淮還展示了其新能源物流車系列，如VAN寶路10方和8方車型，分別搭載了寧德時代63.75kWh和53.58kWh電池，CLTC續(xù)駛里程分別達到340km和316km。這些車型不僅容量大，而且設計人性化，配備了豪華座艙和減震座椅，為物流行業(yè)帶來了新的選擇。
江淮還推出了卡拉無人配送車，搭載了華為MDC510Pro控制器和高精度導航系統(tǒng)，實現(xiàn)了L4級別自動駕駛功能。這款無人配送車不僅提高了運輸效率，還進一步降低了物流成本，為物流行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。
通過此次年會，江淮商用車展示了其在新能源、場景化等多領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。未來，江淮商用車將繼續(xù)以變革創(chuàng)新為動力，為市場提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務，引領(lǐng)商用車行業(yè)的發(fā)展潮流。
