廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（廣汽集團(tuán)）與華為技術(shù)有限公司（華為）在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心攜手，正式簽署了智能汽車領(lǐng)域的深化合作協(xié)議。這一舉措標(biāo)志著雙方將在智能汽車的開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等多個(gè)維度展開(kāi)更為深入的合作。
根據(jù)此次簽署的協(xié)議內(nèi)容，廣汽集團(tuán)計(jì)劃在現(xiàn)有的傳祺、埃安和昊鉑等品牌之外，推出一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。這個(gè)新品牌將成為雙方合作的載體，通過(guò)融合廣汽在制造領(lǐng)域的實(shí)力與華為在智能化技術(shù)方面的專長(zhǎng)，共同為用戶帶來(lái)前沿的智能出行體驗(yàn)。
在簽約儀式上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞，以及華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍、智能汽車解決方案BU CEO靳玉志均親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶與華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春分別代表雙方簽署了合作協(xié)議。
值得注意的是，車企與華為的合作模式多樣，包括“零部件供應(yīng)模式”、“解決方案模式”以及“智選車模式”。在“智選車模式”下，車企推出的品牌將被納入“鴻蒙智行”的體系之中。而廣汽集團(tuán)與華為的合作，雖然未明確具體模式，但從公告中可以窺見(jiàn)一斑：雙方將在智能汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，這一合作范圍顯然超出了單純的“零部件供應(yīng)模式”，甚至可能逼近“智選車模式”的深度。
回顧雙方的合作歷程，早在2017年，廣汽集團(tuán)與華為便簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)合作。2020年，雙方再次深化合作，旨在共同打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能汽車產(chǎn)品。2021年，廣汽埃安與華為就AH8車型達(dá)成合作，基于廣汽GEP3.0底盤(pán)平臺(tái)與華為CCA架構(gòu)，共同開(kāi)發(fā)新一代智能汽車。盡管在2023年，廣汽集團(tuán)曾宣布AH8項(xiàng)目由聯(lián)合開(kāi)發(fā)變更為自主開(kāi)發(fā)，但華為仍以重要供應(yīng)商的身份參與廣汽集團(tuán)自主品牌車型的合作。
在簽署此次深化合作協(xié)議之前，雙方已在多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了合作。2024年9月，廣汽集團(tuán)與華為在上海簽署了數(shù)字化戰(zhàn)略合作備忘錄，進(jìn)一步拓展了雙方在數(shù)字化領(lǐng)域的合作。
此次深化合作協(xié)議的簽署，不僅標(biāo)志著雙方合作邁入新階段，更將為廣東省汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)力。依托粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廣汽集團(tuán)與華為將攜手共進(jìn)，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
